Вы решились потратить заработанные кровью и металлом серебряники и прикупить себе АRL 44. И что же вы получили в замен? А вот именно об этом, мы и поговорим в обзоре видео-гайда по АRL 44 World of Tanks. Обсудим, какие дополнительные модули лучше всего ставить на сие чудо техники, какие расходники использовать и как вообще играть на этом танке.
Купив себе это чудо французского гения (да простит меня ВБР), вы увидите у себя в ангаре какой то тихий ужас. В стоковом состоянии эта машина выглядит просто устрашающе (или смешно). Если говорили, что таскает за собой скворечник, то француз прям весь курятник захватил. Видать, любят французские танкисты побаловать себя. Но хватит об этом. Курятник вам все равно, рано или поздно придется продать и превратить вашего Арлекина в нормальный танк с нормальной башней и, что немало важно, с нормальным орудием. А, в топовом состоянии - это типичный ТТ и применять его стоит именно так. Теперь вы можете смело выезжать из-за домов и вести огонь по врагу. Пробить вас будет крайне сложно. Особенно в башню. Лобовая проекция башни довольно таки узкая и пробить ее весьма трудно. Борта башни расположены под таким углом, что слышать слово «Рикошет» атакующий будет частенько. Ваш верхний лобовой лист расположен тоже под достаточно большим углом и рикошеты не будут редкостью. И так, что же мы с вами имеем? Довольно таки неплохо бронированный танк с высокой огневой мощью. Кстати, о последней. Помогает выжить в боях Ариэлю именно пушка. Это весьма точное и с неплохим дамагом орудие. Для своего уровня иметь бронепробиваемость 212 мм это ж мама родная. Ни у одного из его одноклассников такой нет. С такой пушкой можно смело пулять и по всяким, и по ИСам, и по Тиграм. Правда делать это лучше издалека, точность позволяет. А в целом, тактика игры на этой машине ничуть не отличается от тактики игры на других 6 левела.
АRL 44 World of Tanks
Плюсы:
Минусы:
Среди игроков самой популярной сборкой Арлекина является вентиляция, приводы наводки и досылатель. Такой набор модулей будет самым оптимальным. Для расходников все достаточно прозаично: аптечка, огнетушители и ремкомплект.
Вы решились потратить заработанные кровью и металлом серебряники и прикупить себе АRL 44. И что же вы получили в замен? А вот именно об этом, мы и поговорим в обзоре видео-гайда по АRL 44 World of Tanks. Обсудим, какие дополнительные модули лучше всего ставить на сие чудо техники, какие расходники использовать и как вообще играть на этом танке.
Купив себе это чудо французского гения (да простит меня ВБР), вы увидите у себя в ангаре какой то тихий ужас. В стоковом состоянии эта машина выглядит просто устрашающе (или смешно). Если говорили, что таскает за собой скворечник, то француз прям весь курятник захватил. Видать, любят французские танкисты побаловать себя. Но хватит об этом. Курятник вам все равно, рано или поздно придется продать и превратить вашего Арлекина в нормальный танк с нормальной башней и, что немало важно, с нормальным орудием. А, в топовом состоянии - это типичный ТТ и применять его стоит именно так. Теперь вы можете смело выезжать из-за домов и вести огонь по врагу. Пробить вас будет крайне сложно. Особенно в башню. Лобовая проекция башни довольно таки узкая и пробить ее весьма трудно. Борта башни расположены под таким углом, что слышать слово «Рикошет» атакующий будет частенько. Ваш верхний лобовой лист расположен тоже под достаточно большим углом и рикошеты не будут редкостью. И так, что же мы с вами имеем? Довольно таки неплохо бронированный танк с высокой огневой мощью. Кстати, о последней. Помогает выжить в боях Ариэлю именно пушка. Это весьма точное и с неплохим дамагом орудие. Для своего уровня иметь бронепробиваемость 212 мм это ж мама родная. Ни у одного из его одноклассников такой нет. С такой пушкой можно смело пулять и по всяким, и по ИСам, и по Тиграм. Правда делать это лучше издалека, точность позволяет. А в целом, тактика игры на этой машине ничуть не отличается от тактики игры на других 6 левела.
АRL 44 World of Tanks
Плюсы:
Минусы:
Среди игроков самой популярной сборкой Арлекина является вентиляция, приводы наводки и досылатель. Такой набор модулей будет самым оптимальным. Для расходников все достаточно прозаично: аптечка, огнетушители и ремкомплект.
Сегодняшний обзор посвящен машине, заслужившей хорошие отзывы игроков. Речь пойдет о французском тяжелом танке 6 уровня ARL 44 .
К сожалению на ARL 44 установлен довольно слабый маломощный двигатель, который при большой массе не позволяют нам развивать хорошую крейсерскую скорость и быть хоть достаточно подвижными. Поэтому играя на ARL 44 не стоит заезжать слишком далеко на вражескую территорию ведь нам просто может не хватить скорости, для того чтобы в нужный момент выехать из окружения.
Лобовая броня сформирована листами 120 миллиметров расположенными под наклоном в 45 градусов, к сожалению в корпусе уязвимые пулеметное гнездо. Башня имеет массивную маску орудия , которая защищает наш танк. В остальном бронирование танка ARL 44 посредственное, толщина брони башни во всех остальных проекциях составляет лишь 30 миллиметров, что очень мало для пятого уровня. Бортовая броня танка ARL 44 составляет 60 мм, кормовая - 40 мм. Старайтесь прятать корпус танка за не разрушаемыми объектами - домами, камнями и т.д.
Получается, что башня ARL 44 уязвима не только перед многими бронебойными, но и перед фугасными снарядами, поэтому ни в коем случае не рассчитывайте на броню башни и всегда пытайтесь показать врагу именно корпус.
Некоторые неудобства при игре в World of tanks на ARL 44 вызывает и конструкция гусениц и расположение башни, т.к. когда вы выезжаете из-за угла вы подставляете подставляете гусеницу, которую соперник может сбить, оказать сопротивление вы ему не можете ведь башня танка еще находится за преградой.
Остерегайтесь быстрых соперников, которые легко подберутся к вашему борту. Учитывая медлительность опасайтесь ударов артиллерии.
Орудие ARL 44 существенно отличается от орудий одноклассников, оно позволяет пробивать до 212 миллиметров брони, что более чем достаточно на шестом уровне. Кроме того, у этого орудия отличные углы склонения, та что ARL 44 будет прекрасно проявлять себя на холмистой местности.
Однако у орудия есть и недостатки - например, низкая скорость сведения. Что еще раз подтверждает, что ARL 44 не предназначен для быстрых и маневренных боев в World of tanks. Лучше всего на ARL 44 действовать более пассивно, статично, чаще оставаясь в обороне. Точность орудия, несмотря на долгое время сведения позволяет атаковать соперников с дальней дистанции.
Долгое время сведения на Арл 44 можно несколько сократить, установив усиленные приводы наводки. Этот танк хорош для атаки с дальней дистанции, поэтому на нем будет отлично смотреться стереотруба или просветленная оптика. Третьим модулем можно установить досылатель или улучшенную вентиляцию.
В первую очередь экипажу танка ARL 44 в WoT стоит прокачать ремонт, так как гусеницы ARL 44 выдаются вперед, и соперник может долго и безнаказанно держать нашу машину неподвижной. Для командира первым или вторым перком нужно выбрать шестое. Вторым перком для мехвода лучше всего выбрать король бездорожья, для наводчика плавный поворот башни.
ARL-44 - французский послевоенный проект истребителя танков, основной целью которого было повышение квалификации инженеров после окончания оккупации. Пусть этот танк не успел принять участие в боях Второй мировой, он все же сыграл важную роль в развитии французского танкостроения. Полученный во время его разработки опыт помогал инженерам еще долгие десятилетия.
Разработка ARL-44 началась вскоре после освобождения Франции в 1944 году. Избранное в конце войны временное правительство стремилось восстановить прежнюю мощь и влияние страны, утраченные за годы оккупации. Помимо прочего, это подразумевало восстановление национальных вооруженных сил. Ситуация к тому времени обстояла далеко не лучшим образом. Практически все снаряжение и танки Франции были разработаны еще в тридцатых годах, а из современных образцов вооружения была только оставленная немцами техника. Именно поэтому в министерстве обороны было принято решение о разработке так называемого переходного танка. Создание новой модели танка преследовало сразу несколько целей. Требовалось увеличить парк бронетехники, найти возможность вторичного использования имеющихся танковых деталей, а также дать инженерам шанс поэкспериментировать и получить важный для дальнейшей работы опыт. Именно поэтому в ноябре 1944 года было принято решение о разработке тяжелого танка с относительно скромными характеристиками. Над проектом, который получил кодовое обозначение ARL-44, работали представители сразу нескольких государственных конструкторских бюро.
Согласно изначальным спецификациям, танк должен был получить лобовую броню толщиной 60 мм и основное орудие калибра 75 мм. Проектный вес ARL-44 составлял 30 тонн. Кроме того, следовало предусмотреть возможность использования уже имеющихся деталей. Разумеется, это условие оставляло инженерам слишком мало свободы для внедрения инновационных технологий. Именно поэтому танк всем, кроме орудия и башни, стал напоминать довоенный Char B1. После окончания военных действий в 1945 году разработка не только не остановилась, но даже напротив, ускорилась. Проект получил несколько заметных модификаций, среди которых было усиленное бронирование башни, новый двигатель и новое 90-мм орудие. Однако наладить массовое производство подобных орудий в то время не представлялось возможным. Именно поэтому дальнейшая разработка и выпуск крайне ограниченной партии преследовали скорее пропагандистские цели. В послевоенный период было важно позаботиться о моральном состоянии нации. Всего было выпущено 60 машин, и уже очень скоро, в начале пятидесятых, эти танки были списаны из-за неудовлетворительных боевых характеристик. Тем не менее проект выполнил свою основную задачу: у нового поколения французских инженеров была возможность получить опыт реальной разработки. Благодаря этому первый по-настоящему современный французский основной танк был создан всего лишь спустя десять лет. Это доказывает, что разработка ARL-44 была вовсе не напрасной.
В War Thunder ARL-44 займет по праву принадлежащее ему место истребителя танков четвертого ранга в новой французской ветке боевых машин. Увидев старомодный дизайн, несведущий игрок может подумать, что перед ним довоенный танк, значительно уступающий его собственной машине. Но заплатить за эту ошибку придется очень скоро: сначала на экране появится сообщение о том, что повредить цель не удалось, а вскоре после этого мощнейшее орудие ARL-44 нанесет сокрушительный ответный удар. Внешность этого танка обманчива: за неказистой внешностью скрывается могучая боевая машина. Этим он обязан как скорострельному 90-мм орудию, способному уничтожить практически любую цель, которая только может встретиться в бою, так и усиленной броневой защите. И пусть вас не обманывает сходство ARL-44 с его отдаленным предком Char B1. У них весьма ощутимая разница в бронировании. Толщина лобовой брони корпуса достигает 120 мм. Немногим уступает и башня, защищенная 110 мм стали. С этим, кстати, связан один интересный факт. Изначально башня ARL-44 должна была быть выполнена из литой стали, но в то время ни одна французская фабрика не могла произвести такую броню. И тогда инженеры нашли оригинальное решение, использовав доступные на тот момент ресурсы. Из уцелевших фрагментов брони уничтоженного в 1942 году в Тулоне линкора «Дюнкерк» сварили башню для ARL-44.
Это была отличная машина во всем, что касалось огневой мощи и броневой защиты, но вот с точки зрения мобильности этот танк оставлял желать лучшего. Еще на ранней стадии разработки инженеры столкнулись с необходимостью использовать устаревшую и слишком сложную ходовую часть, а также гусеницы от довоенных танков. Уже в силу этих двух причин ARL-44 развивал максимальную скорость не выше 30 км/ч. Двигатель танка также был далек от идеала. Трофейный 600-сильный Maybach HL 230 позволял танку достичь максимальной скорости, но для столь тяжелой машины его мощности явно недоставало. Машина очень медленно набирала ход. В бою игрокам нужно все время помнить об этой особенности. Принимайте основные тактические решения заранее, с самого начала занимайте выигрышную позицию, и тогда вам не придется полагаться на мобильность. Это поможет устранить один из главных недостатков танка, по крайней мере, временно. Однако в танковых сражениях вам неизбежно придется маневрировать и перемещаться по полю боя. Поэтому помните: до цели машина доберется, но рекордов скорости не поставит.
Несмотря на все свои недостатки, ARL-44 остается серьезным противником практически для любого танка. Присущее тяжелым танкам бронирование в сочетании с мощным вооружением делают его опасным конкурентом даже для признанных лидеров игры. ARL-44 появится на полях сражений War Thunder в обновлении в составе корпуса французской бронетехники. Следите за новостями и узнайте все о следующем крупном обновлении War Thunder! До скорого!
Французский танк ARL 44, создававшийся на излёте Второй мировой войны, тяжело назвать удачным. Неплохие орудие и бронирование в лобовой проекции сочетались в нём с архаичной ходовой частью, доставшейся в наследство от разрабатывавшегося ещё с 20-х годов тяжёлого танка Char B1. Работы по его созданию продлились гораздо дольше, чем он простоял на вооружении французской армии. Тем не менее, его характерная внешность не оставит равнодушными любителей бронетанковой техники.
ARL 44 получился огромным. Этот танк выше немецкого Tiger II, и даже в просторном зале танкового музея в Сомюре ему тесно
Танк стоит в углу зала рядом с ещё большим по размерам AMX 50–120. Потому сделать фото общего вида ARL 44 весьма непросто
Как можно заметить, верхний лобовой лист корпуса у ARL 44 не пустует
Табличка в нижнем правом углу лобового листа говорит о том, что это 29-я по счету машина, собранная на FAMH
Фара сделана по американскому типу, с габаритной фарой сверху. Жёлтый цвет не случаен – такие фары стояли на французской военной технике до конца 50-х годов
Вынесенные далеко вперёд ленивцы – фамильная черта старичка Char B
ARL 44 стал последним серийным танком, на котором гусеничная лента огибает корпус
Траки почти без изменений перекочевали с Char B
Для удобства обслуживания многочисленных опорных катков бортовые экраны сделаны съёмными
Впрочем, снять такую большую секцию силами экипажа было непросто
Большие люки в бортах – ещё один пример анахронизмов времён Первой мировой войны
А вот ведущее колесо выглядит вполне в духе 40-х годов
С кормы ARL 44 тоже больше похож на танк 40-х годов
Правая надгусеничная полка у танка не пустует
Эта странная конструкция – не что иное, как глушитель, сильно поеденный ржавчиной
Верхняя кормовая плита несёт некоторые черты немецкого танкопрома
Особенно это заметно на надмоторной плите, где установлены вентиляторы
С торца глушитель выглядит не менее специфично
Центральный кормовой лист чем-то напоминает аналогичную деталь немецких танков
Левый борт по своему виду полностью повторяет правый, включая большой люк
Левая надгусеничная полка, в отличие от правой, выглядит пустой
Люки механика-водителя и стрелка-радиста сделаны по мотивам аналогичных люков «Пантеры»
Днище ARL 44 очень похоже на дно Char B
Множество опорных катков в середине 40-х годов было откровенным анахронизмом
Потёки масла говорят о том, что двигатель в танке сохранился
Длиннющий ствол – одна из визитных карточек ARL 44
Конструктор дульного тормоза не искал лёгких путей
Башня сварная, но при этом её передняя деталь выполнена литой
Плюсы:
Отличное топовое орудие (90 mm DCA 45) – пробитие 212мм. и 240 среднего урона на 6 уровне способно показывать чудеса. При должном умении и знании можно с уверенностью пробивать тяжелые танки даже 8-9 уровней.
Крепкая лобовая броня корпуса – 120мм. под хорошим наклоном способна выдерживать удары одноуровневых товарищей, а также выстрелы некоторых орудий более сильных танков. Рикошеты также не редки.
Неплохая скорость по прямой – 750 л.с. при 46-48т. – свои 37 км/ч танк набирает и держит.
Минусы:
Слабая скорость поворота(и корпуса, и башни) и маневренность (это наша плата за пушку и броню).
Пробить в лоб башню, а также в передний каток с нанесением урона не составляет труда.
Слабые борта и корма, а так же огромный силуэт делает нас лёгкой добычей на любых дистанциях.
Плохая маневренность, большой силуэт, слабая броня бортов и кормы – повышенная любовь от артиллерии чувствуется сразу же после выезда из укрытия.
Тактика и специфика применения:
Если мы в топе – всё просто. Выбираем фланг по которому будем продавливать и медленно тесним противников. На открытую местность лучше не выезжать – арта сразу прихлопнет. Так что учимся пользоваться рельефами местности или просто ездим в городах/деревнях.
Возможен также вариант удерживания фланга или базы в одиночку– точность и броня нам позволяют и так развлекаться.
Помним главное: не пускать никого к бортам или корме, так как пробивают все кому не лень; не наглеем в зоне прострела арты.
Так же лучше ловить снаряды лбом и сильно не «танцевать» - урон через гусеницу проходят на «ура».
Если мы в середине или конце списка – здесь главное запомнить, что мы можем запросто наносить урон противнику. Дополнительные 2-3 выстрела с пробитием принесут команде намного больше пользы, чем одинокая дымящаяся груда металла, извергающая поток негатива на вашу нелёгкую участь и непонятный баланс.
На передовой нам делать нечего – стараемся стрелять из укрытий, наносить урон и уходить от возмездия. Рикошеты от орудий 8-го уровня будут приятным бальзамом на душу (тут уж придётся мастерски «пританцовывать»). Всегда помним, что 1-2 выстрела от топ-орудий или близкий сплэш от арты, отправит нас в ангар за считанные секунды.
Тест слабых мест и уязвимых точек:
Условия:
1) ARL44 с башней «ARL 44 nouvelle»;
2) У противника только бронебойные снаряды;
3) Тестировали только лобовое бронирование, так как с пробитием бортов и кормы проблем не может возникнуть.
Орудие противника:
76 mm Gun M1A1 (Танк: T1 heavy)
Средняя пробиваемость – 128.
Средний урон – 115.
Мы получили подтверждение о слабом бронировании башни и о великолепной наклонной броне корпуса.
Так же наблюдаются пробития в командирский люк и проход снаряда между корпусом и башней (под башню).
7,5 cm KwK L70 (Танк: VK 3601(H))
Средняя пробиваемость: 150.
Средняя урон: 135.
Сразу наблюдается влияние разброса бронепробиваемости на орудии.
Пробития лба корпуса раз через раз.
Французский тяжелый танк шестого уровня с довольно крепкой лобовой наклонной бронёй, но слабым бронированием бортов и кормы. Есть выбор между мощным 105 мм орудием с низкой бронепробиваемостью и более слабым 90 мм орудием, способным пробить даже танки 10 уровня.
Предшественник тяжелого танка седьмого уровня AMX M4 (1945).
|
Начальное состояние дерева ARL 44
Изучается на BDR G1B за 33000.
Этот танк позволяет медленно продавливать оборону врага, поддерживать атаку союзников, защищать базу благодаря своей броне, огневой мощи и подвижности. При установке на танк 105-мм орудия, он становится полноценным танком поддержки - низкое бронепробитие, высокий урон, неплохая броня и низкая скорость заставляют быть ближе к врагу. С орудием DCA45, ARL-44 становится засадным тяжелым танком-снайпером из-за точности, бронепробития и урона орудия. Но и с ним ARL может помогать союзникам в ближнем бою, выцеливая уязвимые точки у врага. У танка также есть экраны - иногда они спасают от артиллерии, но гусеницы почти не защищены, поэтому нередко любое попадание фугасного снаряда артиллерии рядом с танком сбивают ему гусеницы. Углы вертикальной наводки позволяют стрелять из-за горки по врагу, не показывая ему корпус. Топовая рация позволяет быть в курсе событий на всей карте. Стоит упомянуть габариты и массу танка. Стоковая башня позволяет стрелять из-за высокий укрытий, но при этом в нее легче попасть. Большая масса может помочь при таране противников.
Достоинства:
Недостатки:
Ремонт. Первым навыком лучше изучить именно ремонт - ведь вовремя починенная гусеница может спасти жизнь, особенно, если танк не успел вовремя заехать за укрытие.
Маскировка. Так как танк горит не часто, то вторым навыком можно изучить маскировку - всё-таки лучше, когда танк замечают на более близком расстоянии, либо не замечают издалека вовсе.
Пожаротушение. Горит ARL 44 нечасто, поэтому этот навык можно изучать последним либо не изучать вовсе, а копить опыт.
Если же танк является проходным, то вместо первого или второго навыка можно просто получать опыт после 100 % специальности. Если накопить около 36 000, то при переобучении за серебро в Полковой школе экипаж может переобучиться на новый танк до 100 %, а не 90 %.
Оборудование
Наступательная тактика:
Вместо приводов можно взять с собой ящик с инструментами - чем быстрее происходит починка повреждённого модуля, тем лучше.
Оборонительно-засадная тактика:
Снаряжение
Аналогична ситуация и с боекомплектом - увеличненная перезарядка может стать фатальной. Также можно чинить двигатель, поскольку танк не самый быстрый, а повреждённый двигатель делает танк совсем медленным и неповоротливым.
Обновление 0.7.2
— скорость поворота первой башни уменьшена на 1 град/сек;
— дальность обзора первой башни увеличена на 5 м;
— скорость поворота второй башни уменьшена на 0.75 град/сек;
— дальность обзора второй башни уменьшена на 2.5 м.
ARL 44 довольно популярный танк на 6-м уровне. Во многом это относится к его вооружению и хорошему бронированию. Игроку на выбор предоставляется 2 орудия, которые придут по вкусу каждому танкисту. На своём уровне, это один из самых опасных тяжёлых танков.
Динамика
Живучесть
Огневая мощь
| значение | 90 мм орудие | 105 мм орудие |
| средний разовый урон | 240 ед. | 300 ед. |
| среднее бронепробитие | 212 мм | 175 мм |
| скорость сведения | 3.4 сек. | 3.4 сек. |
| разброс орудия | 0.38 м | 0.41 м |
| урон в минуту | 1440 ед. | 1682 ед. |
Обзор
| Радиус обзора | 350 м |
Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:
Танк имеет мощное вооружение и платится за это длинной перезарядкой. Этот фактор следует учитывать при изучении умений экипажа. Также важно улучшить слабый показатель обзора. Для этого необходимо изучить умение «радиоперехват» и «орлиный глаз». Остальные перки нужно прокачивать по умолчанию.
Ниже будет указано стандартное бронирование.
Несомненно, эти характеристики не позволят блокировать снаряды высоких уровней, но с одноуровневой техникой француз будет довольно часто танковать снаряды корпусом и башней.
ARL 44 обладает хорошим бронированием в верхней лобовой части корпуса, которая имеет внушительные размеры. Нижний бронелист, традиционно для игры слабый, но в него будет довольно сложно попасть, поскольку он представляет собой узкую пластину. Башня менее крепкая, но она часто рикошетит. Танки с бронепробитием ниже 160 мм будут иметь сложности, если на них выедет француз. Одноуровневые машины также можно танковать бортами, но только при оптимальных углах.
В общем, бронирование вполне комфортное для игры в топе. С высокими уровнями эти показатели, конечно же, будут слабые, но там и тактика будет менее агрессивная.
ARL 44 классический тяжёлый танк с хорошим бронированием и мощным орудием, но медленной перезарядкой и низкой точностью. Учитывая эти данные, рекомендуется устанавливать следующее оборудование:
Француз не отличался бы от одноклассников 6-го уровня, если бы не его вооружение.
ARL 44 обладает 2 пушками, каждая их которых имеет некоторые различия.
90 мм орудие имеет феноменальное для своего уровня бронепробитие базовым снарядом 212 мм и разовым уроном 240 ед., в тот час как 105 мм орудие может наносить 300 ед. разового урона, но бронепробитие 175мм.
Обе пушки имеют схожую точность и перезарядку, поэтому разница будет только в уроне и бронепробитии.
Конечно же, для игры в топе, лучше устанавливать 105 мм орудие, поскольку бронепробития 175 мм будет вполне достаточно, при этом будет наносить урон 300 ед.
Но вот для танков выше уровнем, орудие будет уже слабым.
90 мм орудие имеет отличное бронепробитие 212 мм, но разовый урон меньше – 240 ед. Стоит выделить, что 105 мм орудие немного скорострельнее. Обе пушки достойны, поэтому выбор будет больше зависеть от желаний игрока.
При игре в топе можно смело вести перестрелки с тяжёлыми танками и создавать прорывы вражеской обороны. Стоит отметить комфорт игры на рельефной местности, поскольку француз может похвастаться хорошими углами вертикального склонения орудия -10 градусов. Это значит, что на возвышенностях танк будет также эффективен. Правда корпус слишком высокий, это позволит танковать башней и наносить урон на небольших пригорках. Тем более, башня не такая крепкая, чтобы можно было с лёгкостью сдерживать урон. Многие танки на 6-м уровне обладают хорошими орудиями с большим бронепробитием, поэтому не стоит переусердствовать. Играя против высоких уровней, лучше держаться на 2-й линии и осуществлять огневую поддержку союзным танкам, причём с вооружением ARL 44 проблем в нанесении урона не возникнет. Про стабилизацию на 6-м уровне нет смысла говорить, так как её нет. Перед каждым выстрелом нужно полностью сводиться.
Обзор у француза традиционный для этого класса, поэтому светить танк не сможет. Правда, ситуацию можно немного улучшить, установив оборудование «просветлённая оптика». До 400 метров у ARL 44 будет шанс засветить врага.
Динамику можно отнести к недостаткам. Если разгон и максимальная скорость более-менее, то вёрткость танка слишком слабая, причём это касается и башни. На низких уровнях много техники с хорошей динамикой, которая может легко закрутить этот тяжёлый танк. Чтобы избежать таких ситуаций, не стоит ехать на позицию без поддержки союзников, в противном случае можно попасть под любой СТ или ЛТ.
В общем, танк выделяется своим хорошим вооружением, при этом можно менять орудия по своему усмотрению. В топе это грозный соперник, который будет пробивать броню каждым выстрелом и наносить большое количество урона. Но из-за длинной перезарядки ему следует отступать в укромное место, поскольку броня хоть и хорошая, но её будет недостаточно для блокирования снарядов вражеских ПТ-САУ. В позиционных перестрелках против тяжёлых танков, француз будет иметь хорошую привилегию, в особенности с 90 мм орудием, где бронепробитие 212 мм.
