Na radosť daňových poplatníkov niekedy vedci prídu s nápadom uskutočniť výskum, ktorého výsledky budú nielen publikované vo vedeckých časopisoch, ale môžu mať aj dlhodobé vyhliadky na užitočnú aplikáciu. Niekedy sa ich výskum môže otestovať v praxi a závery môžu priniesť skutočné výhody v každodennom živote.
Napríklad ako predĺžiť výdrž obyčajných AA batérií. Gazeta.Ru teda v apríli hovorila o vedcoch z , ktorí sa rozhodli zistiť, či sa naozaj dá posúdiť, či sa vybíjajú odrazom AA batérií od tvrdého povrchu.
Po vykonaní rozsiahlych experimentov vedci dokázali, že vybité batérie v priemere vyskakujú vyššie ako nepoužité.
Teraz sa americkí materiáloví vedci z Kalifornského technologického inštitútu podujali zistiť niečo trochu iné – čo sa deje v batériách používaných v každodennom živote a ako predísť ich zlyhaniu.
Batéria pozostáva z kladnej a zápornej elektródy - katódy a anódy. A počas prevádzky zdroja sa elektróny pohybujú od anódy cez spotrebiteľa energie ku katóde.
Stratou elektrónov sa prúdové nosiče, niektoré atómy na anóde (vyrobené napríklad z lítia) stanú kladne nabitými iónmi a pohybujú sa smerom ku katóde cez vodivú kvapalinu nazývanú elektrolyt.
Pri každom dobití batérie tento proces obrátime a kladne nabité ióny sa presunú späť k anóde, no ukladajú sa na nej nerovnomerne.
Štúdia ukázala, že keď sa usadzujú, vytvárajú mikroskopické stromovité výrastky nazývané dendrity.
Keď sú tieto dendrity také dlhé, že dosiahnu a dotknú sa opačnej katódy, dôjde ku skratu. V tomto prípade elektrický prúd tečie nie pozdĺž vonkajšieho obrysu, ale pozdĺž týchto dendritov, čo približuje smrť batérie.
Okrem toho prúd pretekajúci dendritmi ich zahrieva, a keďže elektrolyty sú horľavé, môže to spôsobiť vznietenie článku. Ale aj keď sú tieto procesy malé a nespôsobujú skrat, môžu sa úplne oddeliť od anódy a vznášať sa v elektrolyte. V tomto prípade anóda jednoducho stratí svoj materiál a batéria už nemôže ukladať dostatok energie.
"Dendrity sú nebezpečné, pretože znižujú kapacitu dobíjacích batérií," povedal Asghar Aryanfar, hlavný autor štúdie na Caltech. Štúdie sa zúčastnil aj Boris Merinov, rodák z Ruska a špecialista na vedu o materiáloch. Aby sa vedci pokúsili zbaviť sa škodlivých výrastkov, zahrievali prvky na dva dni na 55 stupňov Celzia.
Ukázalo sa, že takéto zahrievanie viedlo k zníženiu prírastkov o 36 %.
A počítačové modelovanie pomohlo vedcom materiálov presne pochopiť, ako sa tieto útvary ničia, keď sú vystavené vysokým teplotám. Aby to urobili, sledovali jednotlivé atómy v modeli dendritov v tvare pravidelnej pyramídy.
Simulácie ukázali, že zahrievanie vedie k tomu, že po prvé, atómy na vrchole pyramídy skĺznu dole a po druhé, atómy na nižších úrovniach môžu úplne opustiť nahromadenie a na ich miesto spadne ďalší atóm kovu. Atómy, ktoré tvoria dendrit, sa teda miešajú a trasú, čo v konečnom dôsledku vedie k jeho zničeniu.
Tým, že vedci dokážu určiť, koľko energie je potrebné na úplné zničenie dendritu, budú schopní lepšie pochopiť jeho štruktúru a vlastnosti. A hoci vedci pripúšťajú, že fenomén deštrukcie dendritov pri zahrievaní úplne nepreštudovali, sú si istí, že na aspoň čiastočnú obnovu batérií ich stačí trochu zahriať.
„V našej práci sme skúmali jeden z aspektov, ktorý ovplyvňuje životnosť lítiových batérií, a to: tvorbu dendritov počas procesu nabíjania a vybíjania batérie. V tomto zmysle môže „žíhanie“, ako napríklad „pulzujúce nabíjanie“, predĺžiť životnosť batérie. Treba si však uvedomiť, že prehriatie môže spôsobiť jeho znehodnotenie,“ vysvetlil spoluautor pre Gazeta.Ru. výskumu Boris Merinov.
Život moderného človeka je veľmi úzko spojený s rôznymi elektrickými vecami: či už je to prenosné rádio, telefón, baterka, navigátor, fotoaparát a oveľa viac! Všetky majú spoločné hlavne to, že na fungovanie potrebujú zdroje energie: rôzne batérie a akumulátory.
Poďme sa porozprávať o niekoľkých spôsoboch, ako oživiť vybité batérie!
Prirodzene si často sadnú, čo nás môže pripraviť o možnosť ich použiť. A to nielen v bežných a pokojných situáciách, keď vieme problém vyriešiť dobitím zo siete alebo kúpou novej batérie, ale aj vtedy, keď ste napríklad na túre alebo sa ocitnete v situácii, keď je váš život v ohrození. !
1 spôsobpravdepodobne mnohým známy, zahŕňa náraz na batériu (hoďte ju o stenu, jemne po nej poklepte kladivom!) To môže vrátiť trochu náboja, pretože týmto spôsobom sa zničia oxidy, ktoré sa v batérii vytvorili, a batéria vydrží nejaký čas. Zo skúseností z detstva môžeme zaznamenať radikálnejší efekt, rozdrvenie batérie (prípadným multifunkčným nástrojom) v jej rôznych častiach (niekto dokonca používa zuby a batériu jednoducho hryzie, čo samozrejme neodporúčame).
2 . Prepichnutie batérie rôznymi spôsobmi na rôznych miestach, aby sa miesta vpichu nedotýkali vnútornej tyče Môžete prepichnúť náhodne, môžete urobiť niekoľko vpichov pozdĺž tyče v určitej vzdialenosti od nej alebo prepichnúť cez plus a mínus, bude to mať svoje vlastné. efekt, vzduch sa pripojí k vnútorným procesom v batérii a vytvorí ďalšiu elektródu.
3. Naše batérie môžete tiež uvariť vo vriacej vode (niekoľko minút).
4. Existuje aj iná možnosť: urobte otvory a naplňte ich vodou z injekčnej striekačky alebo niečoho iného, aby voda nevytiekla von elektrickou páskou alebo čímkoľvek, čo je po ruke;
1. Na nabíjanie z AA batérie budeme potrebovať dva vodiče a funkčnú AA batériu, prepojíme (drôtmi) plus s plusom a mínus s mínusom našich batérií a nejaký čas ich takto udržíme.
Moderné batérie inštalované v našom mobilných zariadení veľmi odolný a navrhnutý pre dlhú životnosť. Aby bola životnosť čo najdlhšia a najbezpečnejšia, nezabudnite prijať a dodržiavať nasledujúce jednoduché odporúčania:
1. Raz za mesiac bezpodmienečne úplne vybite a nabite batériu zariadenia. Tento postup sa nazýva kalibrácia. Aj keď, moderné Li-ion batérie prakticky nepodliehajú „pamäťovému efektu“ pre ich dlhú službu, takáto operácia je jednoducho potrebná!
2. Pokúste sa zabrániť tomu, aby zariadenie bežalo pri nízkej batérii. Faktom je, že každá batéria má svoj vlastný bezpečný limit napätia (asi 3V), pri prevádzke ktorého môže dôjsť k poškodeniu článkov. Preto Zariadenie nabite, keď zostáva nabitie na 15 – 20 %.
3. Aby ste predišli problémom, nikdy neskladujte zariadenie s úplne vybitou batériou.
Ak na dlhú dobu Ak sa ho nechystáte používať, tak sa uistite, že má batéria aspoň malé nabitie. Pred opätovným použitím zariadenia úplne nabite jeho batériu.
4. Zabráňte častému úplnému vybitiu batérie prístroja!Úplné vybitie batérie je potrebné len pred spustením prevádzky na kalibráciu riadiaceho systému. Násilné vypnutie telefónu nemá vplyv na výdrž batérie k lepšiemu. Nebojte sa „neplánovaných“ cvičení. Robte ich častejšie.
5. Neprebíjajte batériu. Tie. inými slovami, nenechávajte svoje zariadenie nabíjať celú noc. Tým sa znižuje životnosť batérie.
6. Ak je to možné, dodržujte teplotné podmienky pri nabíjaní a práci so zariadením. Vyhnite sa vysokým (nad 35 C) a nízkym (pod 0 C) teplotám. Prevádzka batérie v nepriaznivom rozsahu urýchli jej opotrebovanie. Optimálna teplota pre prevádzku a nabíjanie bude izbová teplota (21 - 22 C). Najhoršou možnosťou je tu pracovať s plne nabitou batériou pri zvýšených teplotách a na priamom slnku. V tomto prípade sa teplota vo vnútri zariadenia výrazne zvýši, čo nie najlepším možným spôsobom ovplyvňuje všetky jeho prvky, vr. Batéria
7. Pred nabíjaním vyberte zo zariadenia všetky puzdrá. Zasahujú do jeho prirodzeného vetrania, čo zvyšuje riziko porúch.
8. Pri nabíjaní zariadenia, ak je to možné, vypnite WiFi, rôzne služby, mobilné dáta, stlačte, vo všeobecnosti všetko, čo aktívne zaťažuje vašu batériu.
V tomto prípade bude nabíjanie rýchlejšie a tvorba tepla so všetkým, čo s tým súvisí, bude nižšia.
pre batérie.
Pokyny Proces obnovy funkčnosti batérie sa nazýva regenerácia. Prax ukazuje, že nie každý prvok je vhodný na obnovu, ale iba tie, ktorých kapacita a napätie neklesli nižšie určitú hodnotu
Vezmite prosím do úvahy aj to, že batérie, ktoré pracujú pri vysokom zaťažovacom prúde (vreckové baterky, detské hračky, prenosné rádiá atď.), sa dajú najľahšie obnoviť; oveľa horšie - prvky fungujúce na nízkych prúdoch (hodinky, prenosné rádiá, kamery atď.)
Ak bola batéria AA dlhší čas uskladnená a vyschla, urobte dva otvory pomocou šidla alebo tenkého klinca pozdĺž centrálnej tyče, uprostred medzi ňou a okrajmi batérie. Vpichy by sa mali robiť do hĺbky približne ¾ výšky galvanický článok.
Pomocou lekárskej striekačky vstreknite niekoľko kvapiek vody (najlepšie destilovanej) do jedného z otvorov. V tomto čase vytlačený vzduch unikne cez druhý otvor. Hneď ako sa v druhom otvore objaví voda, injekčná striekačka sa vyberie. Po „naplnení“ batérie zakryte otvory plastelínou alebo horúcou živicou.
Ďalšou spoľahlivejšou možnosťou naplnenia batérie nie je voda, ale 10% roztok kyseliny chlorovodíkovej alebo dvojitá dávka stolového octu.
Batériu oživíte aj ponorením do horúcej vody na cca 10 minút.
Mechanické namáhanie môže tiež predĺžiť životnosť batérie o 2-3 dni. Skúste jemne poklepať na telo prvkov malým kladivom.
Existujú možnosti nabíjačky pre rôzne druhy batérie. Schémy takýchto zariadení možno nájsť na internete.
Vezmite prosím na vedomie
Majte na pamäti, že je lepšie neriskovať a ak je to možné, stále vymeňte „aktualizované“ batérie za nové, pretože existuje riziko, že zo starých batérií môže vytiecť kvapalina a poškodiť mikroobvody vášho zariadenia.
Zdroje:
Mnohí motoristi poznajú situáciu, keď sa jedného mrazivého rána motor po chladnej noci odmieta zobudiť. Potom je jasné, že batéria je vybitá. Ale neponáhľajte sa minúť a kúpiť si nový. Koniec koncov, môžete obnoviť vybitú batériu. Ak ho nabijete správne, vydrží vám dlho.
pre batérie.
Pamätajte, že potrebujete batériu pri určitej rýchlosti. Ak je napríklad kapacita vašej batérie 50 ampér hodín, je potrebné ju nabíjať 10 hodín prúdom 5 ampérov. Pri nabíjaní nezabudnite odstrániť kryty.
Ak sa pokúsite nabiť batériu rýchlejšie, môže to viesť k prehriatiu alebo varu elektrolytu. A ak sa dosky pokrčia, batéria sa vybije. Ak je batéria zapečatená, musí sa nabíjať ešte pomalšie. V priemere nie viac ako 2,5 % ampérhodiny. Nechať batériu nabitú príliš dlho však tiež nie je dobrý nápad.
K dispozícii sú nabíjačky vybavené funkciou rýchle nabíjanie. Musí sa použiť
len v extrémnych prípadoch. Takýto postup totiž znižuje životnosť batérie.
Ak je vaša batéria vybitá a potrebujete ju súrne spustiť, najjednoduchším spôsobom je nabiť batériu z externého zdroja. Typicky si automobiloví nadšenci navzájom pomáhajú tak, že nechajú svoje auto dobiť vybitú batériu. Na to však potrebujete štartovací kábel. Sú veľmi odlišné. Ale je lepšie nie „ľavák“ vyrobený ručne, ale továrenský. Koniec koncov, nesprávny kábel sa môže roztaviť pri prvom použití. Z tohto dôvodu sa zahrieva a stráca energiu. Takže to nie je ďaleko od ohňa.
Ak máte štartovací kábel, musíte najskôr pripojiť červený kábel k (+) svorke na nabitom. Potom musíte pripojiť druhý koniec červeného kábla k (+) svorke vybitej batérie. Potom pripojte čierny kábel k (-) svorke nabitej batérie a druhý koniec pripojte k čistému uzemňovaciemu bodu na bloku motora alebo podvozku. Hlavná vec je, že je ďaleko od batérie, karburátora a palivových hadíc. Počas pripájania sa môže objaviť malá iskra.
Je potrebné dbať na to, aby sa oba káble nedotýkali pohyblivých častí. Teraz môžete naštartovať auto s nabitou batériou. Musí bežať aspoň jednu minútu. Potom skúste naštartovať auto s vybitou batériou. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a skúste to znova. Keď všetko funguje, môžete vypnúť darcovské auto. Po odpojení štartovacieho kábla zopakujte celý postup v opačnom poradí.
Video k téme
Batéria vyžaduje starostlivosť. Je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu. Nízka bude signalizovať prebíjanie. Ak iba jednému z článkov chýba elektrolyt, batéria čoskoro odumrie.
Každý motorista skôr či neskôr čelí situácii, keď batéria „zomrie“, a tento problém je obzvlášť akútny, keď začnú mrazy. Existuje mnoho dôvodov, prečo môže batéria stratiť svoju funkčnosť, môžu to byť úplne zatvorené dvere, dlho zapnuté vnútorné osvetlenie alebo zabudnuté funkčné rádio. Vo všeobecnosti je to spôsobené každým spotrebiteľom energie, ktorý zostáva v prevádzkovom stave po dlhú dobu.
pre batérie.
Príčinou poruchy však okrem zabudnutých elektrospotrebičov môže byť aj chybný, ktorý dodáva nedostatočný náboj, prípadne je príliš nízka hladina elektrolytu. Ak chcete obnoviť životnosť, najskôr skontrolujte hladinu elektrolytu - ak je nižšia, ako je potrebné, pridajte do pohárov destilovanú vodu.
Skúste zhodnotiť svoje schopnosti, to znamená rozhodnúť, akým spôsobom je pre vás najjednoduchšie spustiť batériu. Možno je možné začať s „ “, čo sa robí len vo vozidlách s manuálnou prevodovkou, ale neodporúča sa to, pretože to môže spôsobiť poškodenie, napríklad preklzávanie remeňa.
Jeden z najviac jednoduchými spôsobmi Ak chcete obnoviť život batérie, musíte použiť „zapaľovač cigariet“ z batérie iného bežiaceho auta. Na to stačí zastaviť okoloidúce auto a požiadať vodiča o pomoc.
V prípade, že nie je možnosť „zapáliť si cigaretu“, neodvážite sa ju naštartovať z „tlačidla“, zostáva len vybrať batériu, aby ste ju opäť oživili. Ak sa problém vyskytne v čase, keď je vonku mínusová teplota, teda viac ako mínus 5 stupňov Celzia, napíšte batérie do tepla, aby sa zohrialo.
Predtým sa však uistite, že pri otáčaní kľúča zapaľovania svieti aspoň kľúč prístrojová doska, iba v tomto prípade sa po zahriatí batérie na 20 stupňov v nej objaví náboj, ktorý bude schopný otočiť štartér a naštartovať auto.
Ideálna možnosť- To znamená nabitie batérie na jeden deň, ak máte nabíjačku, ktorú je možné zakúpiť v každom obchode s automobilmi. Po naštartovaní auta by ste ho mali nechať bežať na voľnobeh aspoň 15 minút – potom sa batéria konečne „ožije“. Aby ste sa v budúcnosti vyhli nepríjemným situáciám, úplne nabite batériu a kontaktujte servisnú stanicu, aby zistila úniky energie a určila prevádzkyschopnosť generátora.
Video k téme
Vezmite prosím na vedomie
Nabíjačka batérií produkuje vyšší štartovací prúd, čo vedie k oživeniu zdroja energie auta.
Užitočné rady
Chladné obdobie znižuje výkon batérie o štvrtinu, a preto sa jedného rána ukáže, že nie je schopná zabezpečiť normálnu dodávku prúdu na naštartovanie motora. Ak je možné nechať auto cez noc vo vykurovanej garáži, potom je lepšie ho použiť.
Lítiové batérie považované za inteligentné, sú vybavené vstavaným ovládačom. Lítium je najaktívnejší kov, takže batérie sú kompaktné a priestranné. Obsahujú 1,5-2 krát viac energie ako niklové. Ale táto funkcia má aj nevýhodu. Obnovenie batérií je takmer nemožné. Je ľahšie ich udržiavať v prevádzkovom stave.
Vybila sa vám zrazu batéria z fotoaparátu, baterky, detskej hračky či iného potrebného zariadenia? Takáto eventualita sa nedá predvídať. Pokiaľ nepoužívate špeciálne batérie s indikátormi. Alebo dávajte pozor, aby ste so sebou nenosili náhradu. Ako nabíjať batérie doma? Podelíme sa s vami užitočné pokyny a odporúčania.
Nie každá AA batéria môže byť naplnená energiou pomocou domácej metódy. Aké batérie je možné nabíjať? Iba prstový zásaditý (zásaditý). Ale v žiadnom prípade by ste nemali jesť soľ! Nie je možné vylúčiť možnosť úniku alebo výbuchu produktu.
Zisťovali sme, či je možné batériu nabíjať. Ak takéto AA batérie neustále používate, potom je pre vás najjednoduchšie kúpiť si na ne špeciálnu nabíjačku. Takéto zariadenie pomôže „vdýchnuť život“ batérii bez zbytočných problémov.
Metóda má však aj značné nevýhody. Každé nabitie znižuje životnosť batérie o jednu tretinu. Okrem toho môže postup spôsobiť únik jeho zloženia.
Pozrime sa, ako nabíjať batérie doma. Pre túto metódu budete potrebovať napájací zdroj a káble na pripojenie k nemu. Je všetko na svojom mieste? Tu sú pokyny na akciu:
Pri prijímaní nabíjateľnej batérie AA pomocou tejto metódy venujte pozornosť týmto odporúčaniam:
Nabitie batérie môžete obnoviť aj pravidelným zahrievaním. Ale buďte opatrní - táto metóda môže spôsobiť výbuch produktu!
Najjednoduchšia vec je toto:
Metóda je na prvý pohľad dosť nepochopiteľná a exotická. Musíme zmenšiť veľkosť batérie, aby sa nabitie v nej samo obnovilo.
Čo by ste pre to mali urobiť? Mechanicky zmenšiť a stenšiť objem tela. Aby to bolo možné, batéria narazí na niečo tvrdé - asfalt, múr, kameň, tehla atď. Alebo ho jednoducho prešľapú hrubými topánkami. Môžete ho skúsiť vyrovnať pomocou šikovného nástroja – napríklad klieští.
Táto metóda nabije všetky batérie typu AA. Je potrebné povedať, že takáto „barbarská“ metóda pomáha obnoviť náboj v niektorých prípadoch až na 100%!
Pokračujeme v tom, ako nabíjať batérie doma. V rámci tejto metódy možno rozlíšiť dve metódy.
Pokyny pre prvé:
Ako nabíjať batérie doma iným spôsobom:
Teraz viete, ako nabíjať alkalickú batériu AA. Vyberte si akúkoľvek metódu, ktorá vám vyhovuje. A čo je najdôležitejšie, buďte veľmi opatrní! Neopatrné konanie môže spôsobiť výbuch batérie!
