Havo elektr uzatish liniyalari bir qator mezonlar bilan ajralib turadi. Keling, umumiy tasnifni keltiramiz.

I. Oqimning tabiatiga ko‘ra

Chizma. 800 kV to'g'ridan-to'g'ri oqim havo liniyasi

Hozirgi vaqtda elektr energiyasini uzatish asosan o'zgaruvchan tokda amalga oshiriladi. Buning sababi shundaki, elektr energiya manbalarining mutlaq ko'pchiligi o'zgaruvchan kuchlanish hosil qiladi (elektr energiyasining ba'zi noan'anaviy manbalari, masalan, quyosh elektr stansiyalari bundan mustasno), asosiy iste'molchilar esa mashinalardir. o'zgaruvchan tok.

Ba'zi hollarda elektr energiyasini to'g'ridan-to'g'ri oqim uzatish afzalroqdir. DC uzatishni tashkil qilish sxemasi quyidagi rasmda ko'rsatilgan. To'g'ridan-to'g'ri oqimda, shuningdek o'zgaruvchan tokda elektr energiyasini uzatishda liniyadagi yuk yo'qotishlarini kamaytirish uchun transformatorlar yordamida uzatish kuchlanishi oshiriladi. Bundan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri oqimda manbadan iste'molchiga uzatishni tashkil qilishda elektr energiyasini o'zgaruvchan tokdan to'g'ridan-to'g'ri oqimga (rektifikator yordamida) va aksincha (inverter yordamida) aylantirish kerak.

Chizma. O'zgaruvchan (a) va to'g'ridan-to'g'ri (b) oqim bo'yicha elektr energiyasini uzatishni tashkil qilish sxemalari: G - generator (energiya manbai), T1 - kuchaytiruvchi transformator, T2 - pastga tushiruvchi transformator, V - rektifikator, I - invertor, N - yuk (iste'molchi).

To'g'ridan-to'g'ri oqimda havo liniyalari orqali elektr energiyasini uzatishning afzalliklari quyidagilardan iborat:

1. Havo liniyasini qurish arzonroqdir, chunki doimiy tokni bitta (monopolar kontaktlarning zanglashiga olib) yoki ikkita (bipolyar kontaktlarning zanglashiga olib) simlari orqali amalga oshirish mumkin.
2. Elektr energiyasini uzatish chastota va fazada sinxronlashtirilmagan energiya tizimlari o'rtasida amalga oshirilishi mumkin.
3. ga katta miqdorda elektr energiyasini o'tkazishda uzoq masofalar doimiy elektr uzatish liniyalaridagi yo'qotishlar o'zgaruvchan tokda uzatishga qaraganda kamroq bo'ladi.
4. Energiya tizimining barqarorligi holatiga ko'ra uzatiladigan quvvat chegarasi AC liniyalariga qaraganda yuqori.

To'g'ridan-to'g'ri elektr energiyasini uzatishning asosiy kamchiligi o'zgaruvchan tokni doimiy to'g'ri tokga o'tkazgichlardan (rektifikatorlar) va aksincha, doimiy tokdan o'zgaruvchan tokdan (inverterlar) foydalanish zarurati va u bilan bog'liq qo'shimcha kapital xarajatlar va quvvatni konvertatsiya qilish uchun qo'shimcha yo'qotishlardir.

DC havo liniyalari hozirda keng tarqalmagan, shuning uchun kelajakda biz o'zgaruvchan tok havo liniyalarini o'rnatish va ishlatishni ko'rib chiqamiz.

II. Uchrashuv bo'yicha

• 500 kV va undan yuqori kuchlanishli juda uzun havo liniyalari (alohida energiya tizimlarini ulash uchun mo'ljallangan).
• 220 va 330 kV kuchlanishli asosiy havo liniyalari (kuchli elektr stantsiyalaridan energiyani uzatish, shuningdek, energiya tizimlarini ulash va elektr stantsiyalarini energiya tizimlarida birlashtirish uchun mo'ljallangan - masalan, elektr stantsiyalarini tarqatish punktlari bilan ulash).
• 35 va 110 kV kuchlanishli tarqatish havo liniyalari (katta hududlardagi korxonalar va aholi punktlarini elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan - tarqatish punktlarini iste'molchilar bilan ulash)
• VL 20 kV va undan past, iste'molchilarni elektr energiyasi bilan ta'minlaydi.

III. Voltaj bo'yicha

1. VL 1000 V gacha (past kuchlanishli VL).
2. 1000 V dan yuqori havo liniyalari (yuqori voltli havo liniyalari):

Havo liniyalari ochiq havoda joylashgan va tayanchlar va izolyatorlar bilan qo'llab-quvvatlanadigan simlar orqali EEni uzatish va tarqatish uchun mo'ljallangan liniyalar deb ataladi. Havo elektr uzatish liniyalari turli xil iqlim sharoitlari va geografik hududlarda, atmosfera ta'siriga (shamol, muz, yomg'ir, haroratning o'zgarishi) ta'sir qiladigan joylarda quriladi va ishlaydi.

Shu munosabat bilan havo liniyalari atmosfera hodisalari, havoning ifloslanishi, yotqizish sharoitlari (kam aholi punktlari, shaharlar, korxonalar) va boshqalarni hisobga olgan holda qurilishi kerak. Havo liniyalari holatini tahlil qilishdan kelib chiqadiki, liniyalarning materiallari va loyihalari. bir qator talablarga javob berishi kerak: iqtisodiy jihatdan maqbul narx , yaxshi elektr o'tkazuvchanligi va simlar va kabellar materiallarining etarli mexanik kuchi, ularning korroziyaga chidamliligi, kimyoviy hujum; liniyalar elektr va ekologik xavfsiz bo'lishi, minimal maydonni egallashi kerak.

Havo liniyalarining konstruktiv dizayni. Havo liniyalarining asosiy konstruktiv elementlari tayanchlar, simlar, chaqmoqlardan himoya kabellari, izolyatorlar va chiziqli armaturadir.

Qo'llab-quvvatlovchilarning dizayniga ko'ra, bitta va ikki pallali havo liniyalari eng keng tarqalgan. Chiziq marshrutida to'rttagacha sxemalar qurilishi mumkin. Chiziq yo'nalishi - chiziq qurilayotgan er uchastkasi. Yuqori kuchlanishli havo liniyasining bitta pallasi uch fazali liniyaning uchta simini (simlar to'plami), past kuchlanishli liniyada - uchdan besh simgacha birlashtiradi. Umuman olganda, havo liniyasining strukturaviy qismi (3.1-rasm) tayanchlarning turi, oraliq uzunligi, umumiy o'lchamlari, faza dizayni va izolyatorlar soni bilan tavsiflanadi.

Havo liniyalarining oraliq uzunligi l iqtisodiy sabablarga ko'ra tanlanadi, chunki oraliq uzunligi oshishi bilan simlarning cho'kishi kuchayadi, ruxsat etilgan o'lchamlarni buzmaslik uchun H tayanchlarining balandligini oshirish kerak. chiziqning h (3.1-rasm, b), qo'llab-quvvatlovchilar soni kamayadi va chiziq izolyatorlari esa. Chiziq o'lchagich - simning eng past nuqtasidan erga (suv, yo'l to'shagi) qadar bo'lgan eng kichik masofa chiziq ostidagi odamlar va transport vositalarining xavfsizligini ta'minlaydigan darajada bo'lishi kerak.

Bu masofa liniyaning nominal kuchlanishiga va hududning sharoitlariga (aholi, yashamaydigan) bog'liq. Chiziqning qo'shni fazalari orasidagi masofa asosan uning nominal kuchlanishiga bog'liq. Havo liniyasi fazasining dizayni asosan fazadagi simlar soni bilan belgilanadi. Agar faza bir nechta simlar bilan qilingan bo'lsa, u bo'linish deb ataladi. Yuqori va o'ta yuqori kuchlanishli havo liniyalarining fazalari bo'linadi. Bu holda ikkita sim bir fazada 330 (220) kV, uchta - 500 kV, to'rt yoki besh - 750 kV, sakkizta, o'n bir - 1150 kV da ishlatiladi.

Havo liniyalari. VL tayanchlari yerdan, suvdan yoki qandaydir muhandislik inshootlaridan talab qilinadigan balandlikda simlarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan tuzilmalardir. Bundan tashqari, tuproqli po'lat kabellar, agar kerak bo'lsa, simlarni to'g'ridan-to'g'ri chaqmoq urishi va tegishli haddan tashqari kuchlanishdan himoya qilish uchun tayanchlarga osilgan.

Tayanchlarning turlari va dizaynlari har xil. Maqsadga va havo liniyasiga joylashtirishga qarab, ular oraliq va langarga bo'linadi. Tayanchlar materiali, dizayni va mahkamlash usuli, simlarni bog'lash bilan farqlanadi. Materialga qarab, ular yog'och, temir-beton va metalldir.

oraliq tayanchlar eng oddiy, chiziqning tekis qismlarida simlarni qo'llab-quvvatlash uchun xizmat qiladi. Ular eng keng tarqalgan; ularning ulushi o'rtacha havo liniyalarining umumiy sonining 80-90% ni tashkil qiladi. Ularga simlar izolyatorlarning qo'llab-quvvatlovchi (to'xtatilgan) gulchambarlari yoki pin izolyatorlari yordamida mahkamlanadi. Oddiy rejimda oraliq tayanchlar asosan simlar, kabellar va izolyatorlarning o'z og'irligidan yuklanadi, izolyatorlarning osilgan gulchambarlari vertikal ravishda osilgan.

Anchor qo'llab-quvvatlaydi simlarni qattiq mahkamlash joylariga o'rnatiladi; ular terminal, burchakli, oraliq va maxsus bo'linadi. Simlarning kuchlanishining uzunlamasına va ko'ndalang qismlariga mo'ljallangan ankraj tayanchlari (izolyatorlarning kuchlanish gulchambarlari gorizontal ravishda joylashgan) eng katta yuklarni boshdan kechiradi, shuning uchun ular oraliqlarga qaraganda ancha murakkab va qimmatroqdir; har bir satrda ularning soni minimal bo'lishi kerak.

Xususan, chiziqning oxirida yoki burilishida o'rnatilgan so'nggi va burchakli tayanchlar simlar va kabellarning doimiy kuchlanishini boshdan kechiradi: bir tomonlama yoki burilish burchagi natijasida; uzun tekis bo'laklarga o'rnatilgan oraliq ankrajlar, shuningdek, simlarning bir qismi tayanchga ulashgan oraliqda uzilib qolganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan bir tomonlama kuchlanish uchun hisoblab chiqiladi.

Maxsus tayanchlar quyidagi turlarga bo'linadi: o'tish - daryolar, daralar kesib o'tadigan katta oraliqlar uchun; filial chiziqlari - asosiy chiziqdan novdalar yasash uchun; transpozitsion - qo'llab-quvvatlash ustidagi simlarning joylashuvi tartibini o'zgartirish.

Maqsad (turi) bilan bir qatorda, qo'llab-quvvatlashning dizayni havo liniyalarining soni va simlarning (fazalarning) nisbiy holati bilan belgilanadi. Qo'llab-quvvatlovchilar (va chiziqlar) bitta yoki ikki pallali versiyada amalga oshiriladi, tayanchlardagi simlar esa uchburchakda, gorizontal ravishda, teskari Rojdestvo daraxti va olti burchakli yoki barrelda joylashtirilishi mumkin (3.2-rasm).

Fazali simlarning bir-biriga nisbatan assimetrik joylashishi (3.2-rasm) turli fazalarning teng bo'lmagan indüktans va sig'imlarini keltirib chiqaradi. Uch fazali tizimning simmetriyasini va 110 kV va undan yuqori kuchlanishli uzun liniyalarda (100 km dan ortiq) reaktiv parametrlarning fazaviy moslashuvini ta'minlash uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan simlari tegishli tayanchlar yordamida qayta o'rnatiladi (ko'chiriladi).

Transpozitsiyaning to'liq aylanishi bilan har bir sim (faza) chiziq uzunligi bo'ylab teng ravishda tayanchda barcha uch fazaning o'rnini ketma-ket egallaydi (3.3-rasm).

yog'och tayanchlar(3.4-rasm) qarag'ay yoki lichinkadan yasalgan va o'rmon hududlarida 110 kV gacha kuchlanishli liniyalarda qo'llaniladi, endi kamroq va kamroq. Tayanchlarning asosiy elementlari o'gay farzandlar (qo'shimchalar) 1, tokchalar 2, shpallar 3, qavslar 4, shpal ostidagi panjaralar 6 va to'siqlar 5. Tayanchlarni ishlab chiqarish oson, arzon va tashish oson. Ularning asosiy kamchiliklari antiseptik bilan ishlov berilganiga qaramay, yog'ochning parchalanishi tufayli mo'rtlikdir. Temir-beton o'gay farzandlardan (qo'shimchalar) foydalanish tayanchlarning xizmat qilish muddatini 20-25 yilgacha oshiradi.

Temir-beton tayanchlar (3.5-rasm) 750 kV gacha kuchlanishli liniyalarda eng ko'p qo'llaniladi. Ular mustaqil (oraliq) va qavslar (langar) bilan bo'lishi mumkin. Temir-beton tayanchlar yog'ochdan ko'ra bardoshli, ishlatish uchun qulay, metalldan arzonroq.

Metall (po'lat) tayanchlar (3.6-rasm) 35 kV va undan yuqori kuchlanishli liniyalarda qo'llaniladi. Asosiy elementlarga tokchalar 1, shpallar 2, kabel tokchalari 3, qavslar 4 va poydevor 5. Ular mustahkam va ishonchli, lekin anchagina metallni talab qiladi, katta maydonni egallaydi, montaj qilish uchun maxsus temir-beton poydevorlarni talab qiladi va ish paytida bo'yash kerak. korroziyadan himoya qilish uchun.

Metall ustunlar yog'och va temir-beton ustunlarga havo liniyalarini qurish texnik jihatdan qiyin va tejamkor bo'lmagan hollarda qo'llaniladi (daryolar, daralar, havo liniyalaridan kranlar qilish va boshqalar).

Rossiya birlashgan metall va temir-beton tayanchlarni ishlab chiqdi har xil turlari barcha kuchlanishdagi havo liniyalari uchun, bu ularni ommaviy ishlab chiqarish, liniyalarni qurishni tezlashtirish va xarajatlarni kamaytirish imkonini beradi.

Havo liniyasi simlari.

Simlar elektr energiyasini uzatish uchun mo'ljallangan. Yaxshi elektr o'tkazuvchanligi (ehtimol past elektr qarshiligi), etarli mexanik kuch va korroziyaga chidamliligi bilan bir qatorda, ular tejamkorlik shartlarini qondirishi kerak. Shu maqsadda simlar eng arzon metallardan - alyuminiy, po'lat, maxsus alyuminiy qotishmalaridan foydalaniladi. Mis eng yuqori o'tkazuvchanlikka ega bo'lsa-da, mis simlar sezilarli xarajat va boshqa maqsadlarga bo'lgan ehtiyoj tufayli yangi liniyalar qo'llanilmaydi.

Ulardan kontakt tarmoqlarida, tog'-kon korxonalari tarmoqlarida foydalanishga ruxsat beriladi.

Havo liniyalarida asosan izolyatsiyalanmagan (yalang'och) simlar qo'llaniladi. Dizaynga ko'ra, simlar bir va ko'p simli, ichi bo'sh bo'lishi mumkin (3.7-rasm). Past kuchlanishli tarmoqlarda bir simli, asosan po'lat simlar cheklangan darajada qo'llaniladi. Moslashuvchanlik va ko'proq mexanik kuch berish uchun simlar bitta metalldan (alyuminiy yoki po'latdan) va ikkita metalldan (birlashtirilgan) - alyuminiy va po'latdan ko'p simli simlardan yasalgan. Teldagi po'lat mexanik kuchni oshiradi.

Mexanik mustahkamlik shartlaridan kelib chiqqan holda, 35 kVgacha bo'lgan kuchlanishli havo liniyalarida A va AKP sinflarining alyuminiy simlari (3.7-rasm) qo'llaniladi. 6-35 kV havo liniyalari po'lat alyuminiy simlar bilan ham amalga oshirilishi mumkin va 35 kV dan yuqori liniyalar faqat po'lat alyuminiy simlar bilan o'rnatiladi.

Chelik-alyuminiy simlar po'lat yadro atrofida alyuminiy simlar qatlamlariga ega. Po'lat qismning tasavvurlar maydoni odatda alyuminiydan 4-8 baravar kam, ammo po'lat umumiy mexanik yukning taxminan 30-40% ni oladi; bunday simlar uzun oraliqlarga ega bo'lgan liniyalarda va yanada og'ir iqlim sharoitlari bo'lgan hududlarda (muz devorining qalinligi kattaroq) qo'llaniladi.

Po'lat-alyuminiy simlarning sinfi alyuminiy va po'lat qismlarning kesimini ko'rsatadi, masalan, AC 70/11, shuningdek, korroziyaga qarshi himoya bo'yicha ma'lumotlar, masalan, AKS, ASKP - AC bilan bir xil simlar, lekin yadro plomba (C) yoki korroziyaga qarshi moyli barcha simlar (P) bilan; ASC - AC bilan bir xil sim, lekin polietilen plyonka bilan qoplangan yadro bilan. Korroziyaga qarshi himoyalangan simlar havo alyuminiy va po'lat uchun halokatli aralashmalar bilan ifloslangan joylarda qo'llaniladi. Simlarning tasavvurlar maydonlari Davlat standarti tomonidan normallashtiriladi.

Supero'tkazuvchilar materialning bir xil iste'moli bilan simlarning diametrlarini oshirish dielektrik plombali simlar va ichi bo'sh simlar yordamida amalga oshirilishi mumkin (3.7-rasm, d, e). Bunday foydalanish korona yo'qotishlarini kamaytiradi (2.2-bo'limga qarang). Bo'shliq simlar asosan 220 kV va undan yuqori o'tkazgichlarning shinalari uchun ishlatiladi.

Alyuminiy qotishmalaridan tayyorlangan simlar (AN - issiqlik bilan ishlov berilmagan, AJ - issiqlik bilan ishlangan) alyuminiyga nisbatan katta mexanik kuchga ega va deyarli bir xil elektr o'tkazuvchanligiga ega. Ular muz devorining qalinligi 20 mm gacha bo'lgan joylarda 1 kV dan yuqori kuchlanishli havo liniyalarida qo'llaniladi.

0,38-10 kV kuchlanishli o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simlar bilan havo liniyalari tobora ko'proq foydalanilmoqda. 380/220 V kuchlanishli liniyalarda simlar tashuvchisi yalang'och simdan iborat bo'lib, u nolga teng, uchta izolyatsiyalangan fazali simlar, tashqi yoritish uchun bitta izolyatsiyalangan sim (har qanday faza). Fazali izolyatsiyalangan simlar tashuvchining neytral simiga o'ralgan (3.8-rasm).

Tashuvchi sim po'lat-alyuminiy, fazali simlar esa alyuminiydir. Ikkinchisi yorug'likka chidamli issiqlik stabillashgan (o'zaro bog'langan) polietilen (APV tipidagi sim) bilan qoplangan. Yalang'och simli liniyalarga nisbatan izolyatsiyalangan simli havo liniyalarining afzalliklari tayanchlarda izolyatorlarning yo'qligi, simlarni osib qo'yish uchun tayanch balandligidan maksimal darajada foydalanish; chiziq o'tadigan hududda daraxtlarni kesishning hojati yo'q.

Chaqmoq kabellari uchqun bo'shliqlari, to'xtatuvchilari, kuchlanish cheklovchilari va topraklama qurilmalari bilan birga liniyani atmosferadagi haddan tashqari kuchlanishdan (chaqmoq razryadlari) himoya qilish uchun xizmat qiladi. Kabellar 35 kV va undan yuqori kuchlanishli havo liniyalarida fazali simlar ustida to'xtatiladi (3.5-rasm), chaqmoq faolligi maydoniga va Elektr o'rnatish qoidalari (PUE) bilan tartibga solinadigan tayanchlarning materialiga qarab. .

Odatda chaqmoqlardan himoya qiluvchi simlar sifatida C 35, C 50 va C 70 markali galvanizli po'lat arqonlar, yuqori chastotali aloqa uchun kabellardan foydalanganda po'lat alyuminiy simlar ishlatiladi. 220-750 kV kuchlanishli havo liniyalarining barcha tayanchlarida kabellarni mahkamlash uchqun bo'shlig'i bilan o'ralgan izolyator yordamida amalga oshirilishi kerak. 35-110 kV liniyalarda kabellar metall va temir-beton oraliq tayanchlarga kabel izolyatsiyasisiz mahkamlanadi.

Havo liniyasi izolyatorlari. Izolyatorlar simlarni izolyatsiyalash va mahkamlash uchun mo'ljallangan. Ular chinni va temperli shishadan tayyorlangan - yuqori mexanik va elektr quvvatiga ega va ob-havoga chidamli materiallar. Shisha izolyatorlarning muhim afzalligi shundaki, shikastlanganda temperli shisha parchalanadi. Bu chiziqda shikastlangan izolyatorlarni topishni osonlashtiradi.

Dizaynga ko'ra, tayanchga mahkamlash usuli, izolyatorlar pin va suspenziya izolyatorlariga bo'linadi. Pimli izolyatorlar (3.9-rasm, a, b) 10 kV gacha kuchlanishli va kamdan-kam (kichik uchastkalar uchun) 35 kV kuchlanishli liniyalar uchun ishlatiladi. Ular kancalar yoki pinlar bilan tayanchlarga biriktirilgan. Osma izolyatorlar (3.9-rasm, V) 35 kV va undan yuqori kuchlanishli havo liniyalarida qo'llaniladi. Ular chinni yoki shisha izolyatsiyalovchi qism 1, egiluvchan temir qopqoq 2, metall tayoq 3 va tsement biriktiruvchi 4 dan iborat.

Izolyatorlar gulchambarlarga yig'iladi (3.9-rasm, G): oraliq tayanchlarda tayanch va kuchlanish - langarda. Gulchambardagi izolyatorlarning soni kuchlanishga, tayanchlarning turiga va materialiga, atmosferaning ifloslanishiga bog'liq. Masalan, 35 kV kuchlanishli liniyada - 3-4 izolyator, 220 kV - 12-14; chaqmoqqa chidamliligi yuqori bo'lgan yog'och tayanchli liniyalarda gulchambardagi izolyatorlar soni metall tayanchli chiziqlarga qaraganda bitta kam; eng qiyin sharoitlarda ishlaydigan kuchlanish gulchambarlarida qo'llab-quvvatlovchilarga qaraganda 1-2 ko'proq izolyator o'rnatiladi.

Polimer materiallardan foydalanadigan izolyatorlar ishlab chiqilgan va tajriba sanoat sinovlaridan o'tkazilmoqda. Ular fluoroplast yoki silikon kauchukdan tayyorlangan qovurg'alar bilan qoplangan qoplama bilan himoyalangan shisha tolali novda elementidir. Rod izolyatorlari, suspenziya izolyatorlari bilan solishtirganda, temperli shishadan yasalganlarga qaraganda kamroq og'irlik va narxga, yuqori mexanik kuchga ega. Asosiy muammo - ularning uzoq muddatli (30 yildan ortiq) ishlash imkoniyatini ta'minlash.

Chiziqli mustahkamlash simlarni izolyatorlarga va kabellarni tayanchlarga mahkamlash uchun mo'ljallangan va quyidagi asosiy elementlarni o'z ichiga oladi: qisqichlar, ulagichlar, ajratgichlar va boshqalar (3.10-rasm).

Qo'llab-quvvatlovchi qisqichlar cheklangan tugatish qat'iyligi bilan oraliq tayanchlarda havo liniyalarini to'xtatib turish va mahkamlash uchun ishlatiladi (3.10-rasm, a). Simlarni qattiq mahkamlash uchun ankraj tayanchlarida kuchlanish gulchambarlari va qisqichlar ishlatiladi - kuchlanish va takoz (3.10-rasm, b, c). Birlashtiruvchi armatura (sirg'alar, quloqlar, qavslar, qo'llar) gulchambarlarni tayanchlarga osib qo'yish uchun mo'ljallangan. Qo'llab-quvvatlovchi gulchambar (3.10-rasm, d) oraliq tayanchning shpaliga sirg'a 1 yordamida mahkamlanadi, u ikkinchi tomoni bilan yuqori osma izolyatorning qopqog'iga 2 o'rnatiladi. Ko'z 3 uchun ishlatiladi. qo'llab-quvvatlovchi klipni 4 gulchambarning pastki izolyatoriga ulang.

Bo'lingan fazali 330 kV va undan yuqori liniyalarda o'rnatilgan masofadan ajratgichlar (3.10-rasm, e), alohida fazali simlarning qamchilanishi, to'qnashuvi va burilishini oldini oladi. Ulagichlar oval yoki bosuvchi konnektorlar yordamida simning alohida qismlarini ulash uchun ishlatiladi (3.10-rasm, e, g). Oval konnektorlarda simlar o'ralgan yoki kıvrılmış; katta tasavvurlar po'lat alyuminiy simlarini ulash uchun ishlatiladigan presslangan konnektorlarda po'lat va alyuminiy qismlar alohida presslanadi.

Uzoq masofalarda EE uzatish texnologiyasini ishlab chiqish natijasi ixcham uzatish liniyalarining turli xil variantlari bo'lib, fazalar orasidagi masofa va natijada kichikroq induktiv qarshilik va chiziq kengligi bilan tavsiflanadi (3.11-rasm). "Qoplama turi" tayanchlaridan foydalanganda (3.11-rasm, A) masofani qisqartirish barcha fazali bo'linish tuzilmalarining "o'ralgan portal" ichida yoki qo'llab-quvvatlash rafining bir tomonida joylashishi tufayli erishiladi (3.11-rasm, b). Fazalarning yaqinlashishi fazalararo izolyatsion bo'shliqlar yordamida ta'minlanadi. Split fazalarning noan'anaviy simli sxemalari bilan ixcham liniyalar uchun turli xil variantlar taklif qilingan (3.11-rasm, ichida va).

O'tkazilgan quvvat birligi uchun marshrutning kengligini qisqartirishdan tashqari, ortib borayotgan quvvatni (8-10 GVtgacha) uzatish uchun ixcham liniyalarni yaratish mumkin; bunday liniyalar yer darajasida kamroq elektr maydon kuchini keltirib chiqaradi va boshqa bir qator texnik afzalliklarga ega.

Yilni liniyalar shuningdek, boshqariladigan o'z-o'zidan kompensatsiyalanadigan liniyalarni va ajratilgan fazalarning noan'anaviy konfiguratsiyasi bilan boshqariladigan chiziqlarni ham o'z ichiga oladi. Ular bir xil nomdagi turli zanjirlarning fazalari juft bo'lib siljiydigan ikki zanjirli chiziqlardir. Bunday holda, kontaktlarning zanglashiga olib, ma'lum bir burchak bilan siljigan kuchlanishlar qo'llaniladi. Fazali siljish burchagining maxsus qurilmalari yordamida rejim o'zgarishi tufayli chiziq parametrlarini nazorat qilish amalga oshiriladi.

Elektr uzatish liniyalarining ma'nosi nima? Elektr toki uzatiladigan simlarning aniq ta'rifi bormi? Iste'molchi elektr inshootlarini texnik ekspluatatsiya qilish bo'yicha tarmoqlararo qoidalarda aniq ta'rif mavjud. Shunday qilib, elektr tarmog'i, birinchi navbatda, elektr liniyasi. Ikkinchidan, bu podstansiyalar va elektr stantsiyalaridan tashqariga chiqadigan simlarning qismlari. Uchinchidan, elektr uzatish liniyalarining asosiy maqsadi elektr tokini masofadan uzatishdir.

MPTEEPning bir xil qoidalariga ko'ra, elektr uzatish liniyalari havo va kabel liniyalariga bo'linadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, yuqori chastotali signallar elektr uzatish liniyalari orqali ham uzatiladi, ular telemetriya ma'lumotlarini uzatish, turli sanoat tarmoqlarini nazorat qilish, favqulodda vaziyatlarni boshqarish signallari va o'rni himoyasi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, bugungi kunda 60 000 ta yuqori chastotali kanallar elektr uzatish liniyalari orqali o'tadi. Ochig'ini aytganda, bu ko'rsatkich sezilarli.

Havo elektr uzatish liniyalari

Havo elektr uzatish liniyalari, ular odatda "VL" harflari bilan belgilanadi - bu ochiq havoda joylashgan qurilmalar. Ya'ni, simlarning o'zlari havo orqali yotqiziladi va maxsus armatura (qavslar, izolyatorlar) ustiga o'rnatiladi. Shu bilan birga, ularni o'rnatish ustunlar, ko'priklar va yo'l o'tkazgichlar bo'ylab amalga oshirilishi mumkin. Faqat yuqori voltli ustunlar bo'ylab yotqizilgan liniyalarni "VL" deb hisoblash shart emas.

Havo elektr uzatish liniyalari tarkibiga nimalar kiradi:

• Asosiysi, simlar.
• Traverslar, ularning yordami bilan simlarning tayanchlarning boshqa elementlari bilan aloqa qilishning mumkin emasligi uchun sharoitlar yaratiladi.
• Izolyatorlar.
• O'zlarini qo'llab-quvvatlaydi.
• Tuproq halqasi.
• Chaqmoqlar.
• Zaryadlovchilar.

Ya'ni, elektr uzatish liniyasi shunchaki simlar va tayanchlar emas, siz ko'rib turganingizdek, bu har biri o'ziga xos yuklarni ko'taradigan turli xil elementlarning juda ta'sirli ro'yxati. Bu erda siz optik tolali kabellarni va ularning yordamchi uskunalarini ham qo'shishingiz mumkin. Albatta, agar mavjud bo'lsa yuqori chastotali kanallar ulanishlar.

Elektr uzatish liniyasining qurilishi, shuningdek uning dizayni, shuningdek, tayanchlarning dizayn xususiyatlari elektr inshootlarini o'rnatish qoidalari, ya'ni PUE, shuningdek, turli xil qurilish qoidalari va qoidalari bilan belgilanadi. Bu SNiP. Umuman olganda, elektr tarmoqlarini qurish qiyin va juda mas'uliyatli ish. Shuning uchun ularning qurilishi shtatda yuqori malakali mutaxassislar mavjud bo'lgan ixtisoslashtirilgan tashkilotlar va kompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi.

Havo elektr uzatish liniyalarining tasnifi

Yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalarining o'zi bir necha sinflarga bo'linadi.

Oqim turi bo'yicha:

• o'zgaruvchan,
• Doimiy.

Asosan, havo liniyalari o'zgaruvchan tokni uzatish uchun ishlatiladi. Ikkinchi variantni topish juda kam. Odatda bir nechta energiya tizimlariga aloqani ta'minlash uchun kontakt yoki aloqa tarmog'ini quvvatlantirish uchun ishlatiladi, boshqa turlari ham mavjud.

Kuchlanish bo'yicha havo elektr uzatish liniyalari ushbu ko'rsatkichning nominal qiymatiga ko'ra bo'linadi. Ma'lumot uchun biz ularni sanab o'tamiz:

• o'zgaruvchan tok uchun: 0,4; 6; 10; 35; 110; 150; 220; 330; 400; 500; 750; 1150 kilovolt (kV);
• doimiy uchun faqat bitta turdagi kuchlanish ishlatiladi - 400 kV.

Shu bilan birga, 1,0 kV gacha bo'lgan kuchlanishli elektr uzatish liniyalari eng past sinf hisoblanadi, 1,0 dan 35 kV gacha - o'rta, 110 dan 220 kV gacha - yuqori, 330 dan 500 kV gacha - o'ta yuqori, 750 kV dan yuqori. juda yuqori. Shuni ta'kidlash kerakki, bu guruhlarning barchasi bir-biridan faqat dizayn shartlari va dizayn xususiyatlariga qo'yiladigan talablar bilan farqlanadi. Boshqa barcha jihatlarda bu oddiy yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalari.

Elektr liniyalarining kuchlanishi ularning maqsadiga mos keladi.

• 500 kV dan yuqori kuchlanishli yuqori kuchlanishli liniyalar ultra uzun deb hisoblanadi, ular alohida quvvat tizimlarini ulash uchun mo'ljallangan.
• 220, 330 kV kuchlanishli yuqori voltli liniyalar magistral liniyalar hisoblanadi. Ularning asosiy maqsadi kuchli elektr stantsiyalarini, alohida energiya tizimlarini, shuningdek, ushbu tizimlar ichidagi elektr stantsiyalarini o'zaro bog'lashdir.
• 35-150 kV kuchlanishli havo uzatish liniyalari iste'molchilar (yirik korxonalar yoki aholi punktlari) va tarqatish punktlari o'rtasida o'rnatiladi.
• 20 kVgacha bo'lgan havo liniyalari iste'molchiga to'g'ridan-to'g'ri elektr tokini etkazib beradigan elektr uzatish liniyalari sifatida ishlatiladi.

Neytral bo'yicha elektr uzatish liniyalarining tasnifi

• Neytral erga ulanmagan uch fazali tarmoqlar. Odatda, bunday sxema kichik oqimlar oqadigan 3-35 kV kuchlanishli tarmoqlarda qo'llaniladi.
• Neytral indüktans orqali erga ulangan uch fazali tarmoqlar. Bu rezonansli asosli deb ataladigan tur. Bunday havo liniyalarida 3-35 kV kuchlanish ishlatiladi, unda katta oqimlar oqadi.
• Neytral avtobus to'liq tuproqli (samarali tuproqli) bo'lgan uch fazali tarmoqlar. Neytralning bunday ishlash tartibi o'rta va qo'shimcha yuqori kuchlanishli havo liniyalarida qo'llaniladi. Shuni esda tutingki, bunday tarmoqlarda neytral qattiq tuproqli avtotransformatorlardan emas, balki transformatorlardan foydalanish kerak.
• Va, albatta, o'lik neytralga ega bo'lgan tarmoqlar. Ushbu rejimda havo liniyalari 1,0 kV dan past va 220 kV dan yuqori kuchlanish bilan ishlaydi.

Afsuski, elektr uzatish liniyasining barcha elementlarining ish holatini hisobga oladigan elektr uzatish liniyalarining bunday ajratilishi ham mavjud. Bu yaxshi holatda, simlar, ustunlar va boshqa komponentlar yaxshi holatda bo'lgan uzatish liniyasi. Asosan, simlar va kabellarning sifatiga urg'u beriladi, ular buzilmasligi kerak. Favqulodda vaziyat, bu erda simlar va kabellarning sifati ko'p narsani talab qiladi. Va o'rnatish holati, simlarni, izolyatorlarni, qavslarni va elektr uzatish liniyalarining boshqa qismlarini ta'mirlash yoki almashtirishda.

Havo elektr uzatish liniyalarining elementlari

Mutaxassislar o'rtasida har doim elektr uzatish liniyalari bilan bog'liq maxsus atamalar qo'llaniladigan suhbatlar mavjud. Argoning nozik tomonlarini bilmaganlar uchun bu suhbatni tushunish juda qiyin. Shuning uchun biz ushbu shartlarning dekodlanishini taklif qilamiz.

• Yo'nalish - bu yer yuzasi bo'ylab o'tadigan elektr uzatish liniyasining o'qi.
• Kompyuter - piketlar. Aslida, bu elektr uzatish liniyasining segmentlari. Ularning uzunligi relyefga va marshrutning nominal kuchlanishiga bog'liq. Nolinchi stansiya marshrutning boshlanishi.
• Qo'llab-quvvatlashning qurilishi markaziy belgi bilan ko'rsatilgan. Bu qo'llab-quvvatlashni o'rnatishning markazi.
• Piket - bu asosan oson o'rnatish piketlar.
• Span - bu tayanchlar orasidagi, aniqrog'i, ularning markazlari orasidagi masofa.
• Sag - bu simning eng past nuqtasi va tayanchlar orasidagi qat'iy cho'zilgan chiziq orasidagi delta.
• Tel o'lchagich yana sarkmaning eng past nuqtasi va simlar ostida ishlaydigan muhandislik inshootlarining eng yuqori nuqtasi orasidagi masofa.
• Loop yoki halqa. Bu ankraj tayanchidagi qo'shni oraliqlarning simlarini bog'laydigan simning qismi.

Kabel elektr uzatish liniyalari

Shunday qilib, biz kabel elektr uzatish liniyalari kabi narsalarni ko'rib chiqishga murojaat qilamiz. Keling, bu havo elektr uzatish liniyalarida ishlatiladigan yalang'och simlar emasligidan boshlaylik, bular izolyatsiyaga o'ralgan kabellardir. Odatda, kabel uzatish liniyalari parallel yo'nalishda bir-birining yonida o'rnatilgan bir nechta liniyalardir. Buning uchun kabelning uzunligi etarli emas, shuning uchun bo'limlar orasiga muftalar o'rnatiladi. Aytgancha, siz tez-tez yog 'bilan to'ldirilgan kabel elektr uzatish liniyalarini topishingiz mumkin, shuning uchun bunday tarmoqlar ko'pincha maxsus kam to'ldirish uskunalari va kabel ichidagi yog 'bosimiga javob beradigan signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan.

Agar kabel liniyalarining tasnifi haqida gapiradigan bo'lsak, ular havo liniyalarining tasnifi bilan bir xil. O'ziga xos xususiyatlar bor, lekin ular unchalik ko'p emas. Asosan, bu ikki toifa bir-biridan yotqizilgan usulda, shuningdek, farqlanadi dizayn xususiyatlari. Masalan, yotqizish turiga ko'ra, kabel elektr uzatish liniyalari er osti, suv osti va inshootlarga bo'linadi.

Birinchi ikkita pozitsiya aniq, ammo "tuzilmalar bo'yicha" pozitsiyasi haqida nima deyish mumkin?

• kabel tunnellari. Bu maxsus yopiq koridorlar bo'lib, unda kabel o'rnatilgan qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar bo'ylab yotqizilgan. Bunday tunnellarda siz elektr uzatish liniyasini o'rnatish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirib, erkin yurishingiz mumkin.
• kabel kanallari. Ko'pincha ular ko'milgan yoki qisman ko'milgan kanallardir. Ularni yotqizish erga, taglik tagida, shift ostida amalga oshirilishi mumkin. Bu yurish mumkin bo'lmagan kichik kanallar. Kabelni tekshirish yoki o'rnatish uchun siz shiftni demontaj qilishingiz kerak bo'ladi.
• Kabel koni. Bu to'rtburchaklar kesimli vertikal koridor. Milya o'tish joyi bo'lishi mumkin, ya'ni unga odamni sig'dira olish qobiliyatiga ega, buning uchun u narvon bilan jihozlangan. Yoki o'tib bo'lmaydigan. IN bu holat kabel liniyasiga faqat strukturaning devorlaridan birini olib tashlash orqali kirishingiz mumkin.
• kabel qavati. Bu yuqorida va pastda taxta plitalari bilan jihozlangan, odatda 1,8 m balandlikdagi texnik makondir.
• Bundan tashqari, taxta plitalari va xonaning zamini orasidagi bo'shliqda kabel elektr uzatish liniyalarini yotqizish mumkin.
• Kabel bloki quvurlarni yotqizish va bir nechta quduqlardan iborat murakkab tuzilmadir.
• Xona yuqoridan temir-beton yoki plita bilan yopilgan er osti inshootidir. Bunday kamerada kabel elektr uzatish liniyalarining uchastkalari muftalar bilan ulanadi.
• Yo'l o'tkazgich - ochiq turdagi gorizontal yoki eğimli inshoot. U baland yoki erga, orqali yoki orqali bo'lishi mumkin.
• Galereya estakada bilan deyarli bir xil, faqat yopiq turdagi.

Va kabel uzatish liniyalaridagi oxirgi tasnif - bu izolyatsiya turi. Asos sifatida ikkita asosiy tur mavjud: qattiq izolyatsiya va suyuq izolyatsiya. Birinchisi, polimerlardan (polivinilxlorid, o'zaro bog'langan polietilen, etilen-propilen kauchuk), shuningdek, boshqa turdagi, masalan, yog'li qog'oz, kauchuk-qog'oz ortiqcha oro bermay, izolyatsiyalovchi braidlarni o'z ichiga oladi. Suyuq izolyatorlarga neft moyi kiradi. Boshqa turdagi izolyatsiya mavjud, masalan, maxsus gazlar yoki boshqa turdagi qattiq materiallar bilan. Ammo bugungi kunda ular kamdan-kam qo'llaniladi.

Mavzu bo'yicha xulosa

Elektr uzatish liniyalarining xilma-xilligi ikkita asosiy turning tasnifiga to'g'ri keladi: havo va kabel. Bugungi kunda ikkala variant ham hamma joyda qo'llaniladi, shuning uchun siz bir-biridan ajralib turmasligingiz va bir-biriga ustunlik berishingiz kerak. Albatta, havo liniyalarini qurish katta investitsiyalar bilan bog'liq, chunki marshrutni yotqizish juda murakkab tuzilishga ega bo'lgan tayanchlarni, asosan metallni o'rnatishdir. Bu qaysi tarmoq, qanday kuchlanish ostida yotqizilishi hisobga olinadi.

elektr uzatish liniyalari

Quvvat liniyasi(elektr liniyasi) - komponentlardan biri elektr tarmog'i, uzatish uchun mo'ljallangan quvvat uskunalari tizimi elektr energiyasi.

MPTEEP (Iste'molchi elektr qurilmalarini texnik ekspluatatsiya qilish bo'yicha tarmoqlararo qoidalar) ga muvofiq Quvvat liniyasi- elektr stansiyasi yoki podstansiyadan tashqarida cho'zilgan va elektr energiyasini uzatish uchun mo'ljallangan elektr liniyasi.

Farqlash havo Va kabel elektr uzatish liniyalari.

Ma'lumotlar yuqori chastotali signallar yordamida elektr uzatish liniyalari orqali ham uzatiladi, hisob-kitoblarga ko'ra, Rossiyada elektr uzatish liniyalari orqali 60 mingga yaqin HF kanallari qo'llaniladi. Ular nazorat nazorati, telemetriya ma'lumotlarini uzatish, rele himoyasi signallari va favqulodda vaziyatlarni avtomatlashtirish uchun ishlatiladi.

Havo elektr uzatish liniyalari

Yuqori elektr uzatish liniyasi(VL) - uzatish yoki tarqatish uchun mo'ljallangan qurilma elektr energiyasi ochiq havoda joylashgan va shpallar (qavslar), izolyatorlar va armatura yordamida biriktirilgan simlar bo'ylab qo'llab-quvvatlaydi yoki boshqa tuzilmalar ko'priklar , yo‘l o‘tkazgichlar).

Tarkibi VL

• Bo'linish qurilmalari
• Optik tolali aloqa liniyalari(alohida o'zini qo'llab-quvvatlaydigan kabellar shaklida yoki chaqmoqni himoya qilish kabeliga o'rnatilgan, elektr kabeli)
• Ishlash ehtiyojlari uchun yordamchi uskunalar (yuqori chastotali aloqa uskunalari, sig'imli quvvat olish va boshqalar)

Havo liniyalarini tartibga soluvchi hujjatlar

VL tasnifi

Oqim turi bo'yicha

• AC havo liniyasi
• DC havo liniyasi

Asosan, havo liniyalari o'zgaruvchan tokni uzatish uchun xizmat qiladi va faqat ichida individual holatlar(masalan, energiya tizimlarini ulash uchun, elektr aloqa tarmoqlari va boshqalar) DC liniyalaridan foydalaning.

AC havo liniyalari uchun quyidagi kuchlanish sinfi shkalasi qabul qilinadi: AC - 0,4, 6, 10, (20), 35, 110, 150, 220, 330, 400 (Vyborg podstansiyasi - Finlyandiya), 500, 750 va 1150 kV; doimiy - 400 kV.

Uchrashuv bo'yicha

• ultra uzun havo liniyalari kuchlanish 500 kV va undan yuqori (individual ulanish uchun mo'ljallangan quvvat tizimlari)
• 220 va 330 kV kuchlanishli asosiy havo liniyalari (kuchli elektr energiyasini uzatish uchun mo'ljallangan) elektr stansiyalari, shuningdek energiya tizimlarini ulash va energiya tizimlari ichidagi elektr stantsiyalarini o'zaro ulash uchun - masalan, elektr stantsiyalarini tarqatish punktlari bilan ulash)
• 35, 110 va 150 kV kuchlanishli tarqatuvchi havo liniyalari (korxonalar va korxonalarni elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan) aholi punktlari katta maydonlar - tarqatish punktlarini iste'molchilar bilan bog'lang)
• VL 20 kV va undan past, iste'molchilarni elektr energiyasi bilan ta'minlaydi

Voltaj bo'yicha

• VL 1 kV gacha (eng past kuchlanish sinfining VL)
• 1 kV dan yuqori VL
  • VL 1-35 kV (VL o'rta kuchlanish klassi)
  • VL 110-220 kV (yuqori kuchlanish sinfidagi VL)
  • VL 330-500 kV (yuqori kuchlanish sinfidagi VL)
  • VL 750 kV va undan yuqori (ultra yuqori kuchlanish sinfining VL)

Ushbu guruhlar asosan dizayn shartlari va tuzilmalari bo'yicha talablar bo'yicha sezilarli darajada farqlanadi.

Elektr inshootlarida neytrallarning ishlash rejimiga ko'ra

• Tuproqsiz (izolyatsiya qilingan) uch fazali tarmoqlar neytrallar(neytral ga ulanmagan topraklama qurilma yoki unga yuqori qarshilikka ega qurilmalar orqali ulangan). Rossiyada bunday neytral rejim 3-35 kV kuchlanishli tarmoqlarda bir fazali tuproqli yoriqlarning past oqimlari bilan qo'llaniladi.
• Rezonansli tuproqli (kompensatsiyalangan) neytrallarga ega uch fazali tarmoqlar (neytral avtobus indüktans orqali erga ulangan). Rossiyada u 3-35 kV kuchlanishli tarmoqlarda bir fazali tuproqli yoriqlarning yuqori oqimlari bilan qo'llaniladi.
• Samarali tuproqli neytrallarga ega uch fazali tarmoqlar (neytrallari erga to'g'ridan-to'g'ri yoki kichik faol qarshilik orqali ulangan yuqori va qo'shimcha yuqori kuchlanishli tarmoqlar). Rossiyada bu 110, 150 va qisman 220 kV kuchlanishli tarmoqlar, ya'ni. ish rejimiga ko'ra neytralni majburiy kar topraklamasını talab qiladigan avtotransformatorlar emas, balki transformatorlar ishlatiladigan tarmoqlar.
• Qattiq tuproqli neytralli tarmoqlar (transformator yoki generatorning neytrali to'g'ridan-to'g'ri yoki past qarshilik orqali topraklama qurilmasiga ulanadi). Bularga 1 kV dan kam kuchlanishli tarmoqlar, shuningdek, 220 kV va undan yuqori kuchlanishli tarmoqlar kiradi.

Mexanik holatga qarab ish rejimiga ko'ra

• Oddiy ishlaydigan havo liniyasi (simlar va kabellar uzilmagan)
• Havo liniyasining favqulodda ishlashi (simlar va kabellarning to'liq yoki qisman uzilishi bilan)
• O'rnatish ish rejimining havo liniyasi (tayanchlar, simlar va kabellarni o'rnatish paytida)

Havo liniyalarining asosiy elementlari

• trek- havo liniyasi o'qining er yuzasidagi holati.
• Piketlar(PC) - marshrut bo'lingan segmentlar, ShKning uzunligi havo liniyasining nominal kuchlanishiga va erning turiga bog'liq.
• Nol piket belgisi marshrutning boshlanishini belgilaydi.
• markaziy belgi qurilayotgan havo liniyasining marshrutida naturada tayanchning joylashuvi markazini ko'rsatadi.
• Ishlab chiqarish piketi- tayanchlarni joylashtirish bayonnomasiga muvofiq marshrutda piket va markaz belgilarini o'rnatish.
• qo'llab-quvvatlash fondi- erga ko'milgan yoki unga suyanadigan va unga yuklarni tayanch, izolyatorlar, simlar (kabellar) va tashqi ta'sirlardan (muz, shamol) o'tkazadigan struktura.
• poydevor poydevori- yukni sezadigan chuqurning pastki qismidagi tuproq.
• oraliq(oraliq uzunligi) - simlar osilgan ikkita tayanchning markazlari orasidagi masofa. Farqlash oraliq(ikki qo'shni oraliq tayanch o'rtasida) va langar(langar tayanchlari o'rtasida) oraliqlar. o'tish davri- har qanday inshoot yoki tabiiy to'siqni (daryo, jar) kesib o'tuvchi oraliq.
• Chiziqning burilish burchagi- qo'shni oraliqlarda (burilishdan oldin va keyin) havo liniyasi marshrutining yo'nalishlari orasidagi burchak a.
• Sag- oraliqdagi simning eng past nuqtasi va uning biriktirilish nuqtalarini tayanchlarga bog'laydigan to'g'ri chiziq orasidagi vertikal masofa.
• Tel o'lchami- oraliqdagi simning eng past nuqtasidan kesib o'tgan muhandislik inshootlariga, er yoki suv yuzasiga vertikal masofa.
• Plume (halqa) - langar tayanchiga qo'shni langar oraliqlarining cho'zilgan simlarini birlashtiruvchi sim bo'lagi.

Kabel elektr uzatish liniyalari

Kabel elektr uzatish liniyasi(CL) - bir yoki bir nechta parallel bo'lgan elektr tokini yoki uning alohida impulslarini uzatish liniyasi. kabellar ulash, qulflash va so'nggi gilzalar (terminallar) va mahkamlagichlar bilan va moy bilan to'ldirilgan liniyalar uchun, qo'shimcha ravishda, besleme moslamalari va yog 'bosimi signalizatsiya tizimi bilan.

Tasniflash bo'yicha kabel liniyalari havo liniyalariga o'xshaydi

Kabel liniyalari o'tish shartlariga ko'ra bo'linadi

• Yer osti
• Binolar bo'yicha
• Suv ostida

kabel qurilmalari mavjud

• kabel tunneli- kabel yotqizish, kabel liniyalarini ta'mirlash va tekshirish imkonini beradigan, butun uzunligi bo'ylab erkin o'tishga ega bo'lgan kabellar va kabel qutilarini joylashtirish uchun unda joylashgan qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari bo'lgan yopiq inshoot (yo'lak).

• kabel kanali- yopiq va ko'milgan (qisman yoki to'liq) erga, polga, shipga va boshqalarga kabellarni joylashtirish uchun mo'ljallangan, yotqizish, tekshirish va ta'mirlash faqat shiftni olib tashlash bilan amalga oshirilishi mumkin bo'lgan o'tish mumkin bo'lmagan inshoot.

• kabel mili- balandligi bir necha marta bo'lgan vertikal simi konstruktsiyasi (odatda to'rtburchaklar kesimdan iborat). ko'proq tomoni bo'lim, qavslar yoki odamlarning u bo'ylab harakatlanishi uchun narvon bilan jihozlangan (o'tish shaftlari) yoki to'liq yoki qisman olinadigan devor (o'tib ketmaydigan shaftalar).

• kabel qavati- binoning zamin va zamin yoki qoplama bilan chegaralangan qismi, zamin va zamin yoki qoplamaning chiqadigan qismlari orasidagi masofa kamida 1,8 m.

• ikki qavatli- xonaning devorlari bilan chegaralangan bo'shliq, ichki qavatlar va xonaning pollari olinadigan plitalar bilan (hududning butun yoki bir qismida).

• kabel bloki- u bilan bog'liq quduqlar bilan ulardagi kabellarni yotqizish uchun quvurlar (kanallar) bilan kabel konstruktsiyasi.

• kabel kamerasi- kabel qutilarini yotqizish yoki kabellarni bloklarga tortish uchun mo'ljallangan, ko'r-ko'rona olinadigan beton plita bilan yopilgan er osti kabel inshooti. Unga kirish uchun lyuk bo'lgan kameraga kabel qudug'i deyiladi.

• kabel tokchasi- er usti yoki tuproqli ochiq gorizontal yoki eğimli kengaytirilgan kabel konstruktsiyasi. Kabel yo'l o'tish joyi o'tish mumkin yoki o'tmaydigan bo'lishi mumkin.

• kabel galereyasi- yer ustidagi yoki erdan to'liq yoki qisman yopiq (masalan, yon devorlarsiz) gorizontal yoki eğimli cho'zilgan simi tuzilishi.

Izolyatsiya turi bo'yicha

Kabel liniyasi izolyatsiyasi ikkita asosiy turga bo'linadi:

• suyuqlik
  • kabel moyi
• qiyin
  • qog'oz yog'i
  • polivinilxlorid (PVX)
  • kauchuk qog'oz (RIP)
  • o'zaro bog'langan polietilen (XLPE)
  • etilen propilen kauchuk (EPR)

Gaz izolatsiyasi va suyuq va qattiq izolyatsiyaning ayrim turlari yozilish vaqtida nisbatan kamdan-kam qo'llanilishi sababli bu erda ko'rsatilmagan.

Elektr uzatish liniyalarida yo'qotishlar

Simlardagi elektr yo'qotishlari kuchga bog'liq joriy, shuning uchun uni uzoq masofalarga uzatganda, Kuchlanishi yordamida qayta-qayta oshirish (hozirgi kuchni bir xil miqdorda kamaytirish). transformator, bu bir xil quvvatni uzatishda yo'qotishlarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Biroq, kuchlanish kuchayishi bilan har xil turdagi zaryadsizlanish hodisalari paydo bo'la boshlaydi.

Elektr uzatish liniyalarining samaradorligiga ta'sir qiluvchi yana bir muhim qiymat cos(f) - faol va reaktiv quvvat nisbatini tavsiflovchi qiymatdir.

Yuqori kuchlanishli havo liniyalarida tojga faol quvvat yo'qotishlari mavjud ( korona oqishi). Bu yo'qotishlar asosan ob-havo sharoitlariga (quruq ob-havoda yo'qotishlar kamroq bo'ladi, yomg'irda, yomg'irda, qorda, bu yo'qotishlar ko'payadi) va chiziq fazalarida simning bo'linishiga bog'liq. Har xil kuchlanishdagi liniyalar uchun korona yo'qotishlar o'z qiymatlariga ega (500 kV havo liniyasi uchun o'rtacha yillik toj yo'qotishlari taxminan DR = 9,0 -11,0 kVt/km). Korona zaryadsizlanishi simning sirtidagi kuchlanishga bog'liq bo'lganligi sababli, o'ta yuqori kuchlanishli havo liniyalarida bu kuchlanishni kamaytirish uchun fazalarni ajratish qo'llaniladi. Ya'ni, bitta sim o'rniga fazadagi uch yoki undan ortiq simlar ishlatiladi. Ushbu simlar bir-biridan teng masofada joylashgan. Ajralish fazasining ekvivalent radiusi paydo bo'ladi, bu alohida simdagi kuchlanishni pasaytiradi, bu esa o'z navbatida tojdagi yo'qotishlarni kamaytiradi.

- (VL) - simlari tayanchlar, izolyatorlar yordamida erdan yuqorida qo'llab-quvvatlanadigan elektr uzatish liniyasi. [GOST 24291 90] Termin sarlavhasi: Energiya uskunalari Ensiklopediya sarlavhalari: Abraziv uskunalar, Abrasivlar, Magistral yo'llar ... Qurilish materiallarining atamalari, ta'riflari va tushuntirishlari entsiklopediyasi

HAVALI ELEKTR ELEKTR- (elektr liniyasi, elektr uzatish liniyasi, elektr energiyasini elektr stantsiyalaridan iste'molchilarga masofada uzatish uchun mo'ljallangan inshoot; ochiq havoda joylashtirilgan va odatda ... bilan osilgan izolyatsiyalanmagan simlar bilan qilingan. Katta politexnika entsiklopediyasi

Yuqori elektr uzatish liniyasi- (VL) ochiq havoda joylashgan va izolyatorlar va armatura yordamida tayanchlar yoki qavslarga, muhandislik inshootlaridagi (ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar va boshqalar) tokchalarga biriktirilgan simlar orqali elektr energiyasini uzatish va taqsimlash uchun qurilma ... Rasmiy terminologiya

havo elektr uzatish liniyasi- 51 ta havo elektr uzatish liniyalari; Elektr uzatish liniyasi, simlari tayanchlar, izolyatorlar yordamida erdan yuqorida mustahkamlangan 601 03 04 de Freileitung en havo liniyasi fr ligne aérienne