Sziasztok Habra urak és Habra hölgyek!
Azt hiszem, néhányan ismerik a helyzetet:
„Autó, dugó, N-edik óra vezetés. A 3. alkalommal futó navigátorral működő kommunikátor a töltés végét jelzi annak ellenére, hogy folyamatosan töltésre van kötve. És te, mint gonosz, abszolút nem ebben a városrészben tájékozódsz.
Ezután arról fogok beszélni, hogy mérsékelten közvetlen kézzel, kis szerszámkészlettel és kevés pénzzel hogyan építsünk egy univerzális (mind az Apple, mind az összes többi eszköz névleges árammal való töltésére alkalmas), USB autós töltőt a kütyükhöz.
FIGYELMEZTETÉS: Sok fotó van a vágás alatt, néhány munka, nincs LUT és nincs happy end (még nem).
Egy kicsit a töltőről.
A piacon lévő legtöbb töltőt négy típusra osztanám:
1. Apple - Apple-eszközökhöz kihegyezve, egy kis töltési trükkel felszerelve.
2. Közönséges - a legtöbb kütyüre fókuszálva, amelyeknél a rövidre zárt DATA + és DATA- elegendő a névleges töltési áram fogyasztásához (ami a kütyü töltőjén van feltüntetve).
3. Hülye - amelyben DATA + és DATA- lóg a levegőben. Ebben a tekintetben az Ön készüléke úgy dönt, hogy USB-elosztó vagy számítógép, és nem fogyaszt 500 mA-nél többet, ami negatívan befolyásolja a töltési sebességet, vagy ennek hiányában terhelés alatt is.
4. Ravasz%!$&e - mivel egy mikrokontroller van beépítve a belsejébe, ami azt mondja a készüléknek, hogy valami abból a kategóriából, amit a hírhedt Kipling hős mondott az állatoknak - "Egy vérből valók vagyunk, te és én" ellenőrzi az eredetiséget. a töltésről. Az összes többi eszköz esetében ez a harmadik típusú memória.
Az utolsó két lehetőséget nyilvánvaló okokból nem tartom érdekesnek, sőt károsnak, ezért az első kettőre fogunk koncentrálni. Mivel a töltésünknek képesnek kell lennie az Apple és az összes többi kütyü töltésére is, ezért két USB kimenetet használunk, az egyik az Apple készülékekre, a második az összes többire koncentrál. Csak azt jegyzem meg, hogy ha tévedésből csatlakoztatja a kütyüt egy nem neki szánt USB-aljzathoz, semmi szörnyű nem történik, egyszerűen ugyanaz a hírhedt 500 mA lesz.
Tehát a cél: "Miután egy kicsit dolgozott a kezével, szerezzen egy univerzális töltőt az autóhoz."
2. USB aljzat, én egy duplat használtam, amit egy régi USB hubról forrasztottam.
Használhat normál aljzatokat is USB hosszabbító kábelről.
3. Kenyértábla. Ahhoz, hogy egy USB-aljzatot valamihez forrassza, és egy egyszerű töltőáramkört állítson össze az Apple számára.
4. Ellenállások vagy ellenállások, ahogy tetszik, és egy LED. Csak 5 darab, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 db 50 kOhm névleges és egy 70 Ohm. Az első 4-en az Apple töltőáramkör épül, 70 Ohm-mal korlátoztam az áramerősséget a LED-en.
5. Test. Hazám kukáiban találtam egy Mag-Lite zseblámpa tokot. Általában egy fekete fogkefe tok lenne az ideális, de nem találtam ilyet.
6. Forrasztópáka, gyanta, forrasztó, huzalvágó, fúró és egy óra szabadidő.
1. Először is rövidre zártam a DATA + és a DATA- érintkezőket az egyik aljzaton:
* Elnézést kérek a keménységért, korán keltem, és a test aludni akart, az agy pedig folytatta a kísérletet.
Ez lesz a nem almás kütyük piaca.
2. Levágjuk a szükséges méretű kenyértáblát és lyukakat jelölünk és fúrunk bele az USB aljzat rögzítő lábaihoz, egyúttal ellenőrizzük, hogy az érintkező lábak illeszkedjenek a tábla furataihoz.
3. Behelyezzük az aljzatot, rögzítjük és felforrasztjuk a kenyérlapra. Az első (1) és a második (5) aljzat + 5V-os érintkezőit lezárjuk egymással, ugyanezt tesszük a GND érintkezőkkel (4 és 8).
A fotó csak a tisztázást szolgálja, az érintkezők már fel vannak forrasztva a kenyérlapon
4. Forrassza a következő áramkört a fennmaradó két DATA+ és DATA- érintkezőre:
A polaritás megfigyelésére az USB kivezetést használjuk:
Én így kaptam:
Ne felejtse el beállítani a kimeneti feszültséget egy csavarhúzóval és egy voltmérővel, állítsa 5 - 5,1 V-ra.
Elhatároztam, hogy az USB tápáramkörhöz jelzést adok, párhuzamosan a + 5V-tal és a GND-vel sárga jeget forrasztottam 70 ohmos ellenállással, hogy korlátozzam az áramerősséget.
Meggyőző kérés a jó szellemi szervezettel rendelkezőknek és a szépség más szerelmeseinek: "Ne nézze a következő képet, mert a forrasztás ferde."
bátor vagyok!
6. Forrassza az átalakító kimeneteit az USB aljzat megfelelő bemeneteihez. Ügyeljen a polaritásra!
7. Fogjuk a tokot, megjelöljük és lyukakat fúrunk a lapunk felszereléséhez, kijelöljük és kivágjuk az USB aljzat helyét, és a konverter chippel szemben szellőző lyukakat adunk hozzá.
Csavarokkal rögzítjük a kenyérdeszkát a házhoz, és megkapjuk ezt a dobozt:
Gépben így néz ki:
A jövőre nézve azt mondom, hogy az összes eszközt felismertem a töltést.
Az első számú USB-aljzathoz (amelyet különböző kütyükhöz terveztek) csatlakoztattam:
HTC Sensation, HTC Wildfire S, Nokia E72, Nexus 7, Samsung Galaxy ACE2.
A Sensation és a Nexus 7 esetében ellenőriztem a töltési időt, 1%-tól kezdve egészen 100%-ig.
Az okostelefon 1 óra 43 perc alatt feltöltődött (Anker 1900 mAh akku), meg kell jegyeznem, hogy normál töltésről körülbelül 2 órát vesz igénybe.
A tablet 3 óra 33 perc alatt feltöltődött, ami fél órával hosszabb, mint a hálózatról való töltés (egyszerre csak egy készüléket töltöttem).
Ahhoz, hogy mindkét androidos készülék kivegye a maximumot a töltésből, egy kis adaptert kellett forrasztanom (ami Apple USB-re kötött), erre van rákötve a HTC Sensation.
A kettes számú USB aljzatba kötöttem: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. Mivel Nano-t nevetséges ilyesmivel tölteni - tőlem maximum 200 mA vett el, megnéztem a Touch 4g-t és az iPadet. Az iPod 1 óra 17 percig töltött nulláról 100%-ra (igaz, IPAD 2-vel). Az iPad 2 feltöltése 4 óra 46 percig tartott (egy).
Mint látható, az Iphone 4S örömmel fogyasztja névleges áramát.
Az Ipad 2 egyébként meglepett, abszolút nem zárkózott el a rövidre zárt adatérintkezős áramköröktől és abszolút ugyanolyan áramot fogyasztott, mint a neki szánt aljzatból.
A grafikon átlagolt, és a különböző eszközökönként eltérő lehet.
A grafikonon látható, hogy a töltési ciklus elején a vezérlő lehetővé teszi a készülék számára megengedett maximális áramerősséggel történő töltést, és fokozatosan csökkenti az áramerősséget. A töltési szintet a feszültség határozza meg, a vezérlők a hőmérsékletet is figyelik, és az utóbbi magas értékénél kikapcsolják a töltést. A töltésvezérlőket magában a készülékben, az akkumulátorban vagy a töltőben lehet elhelyezni (nagyon ritkán).
A lítium cellák töltéséről bővebben olvashat.
Tulajdonképpen itt jutunk el oda, hogy miért hívják ezt a témát: "Első számú kísérlet". Az a helyzet, hogy a maximum, amit sikerült kipréselnem a töltésből: 1,77A
Nos, az ok, véleményem szerint, nem az optimálisan megválasztott induktor, ami viszont megakadályozza, hogy a Buck-konverter a maximális áramot adja le. Gondoltam lecserélem, de nincs eszközöm az SMD forrasztásához, és nem is várható a közeljövőben. Ez nem az ebay alaplap tervezőinek hibája, ez csak az áramkör sajátossága, mivel különböző bemeneti és kimeneti feszültségeket biztosít. Ilyen körülmények között egyszerűen lehetetlen a maximális áram leadása a teljes feszültségtartományban.
Ennek eredményeként kaptam egy olyan készüléket, amely ésszerű időn belül képes egyszerre két okostelefont vagy egy autóban egy tabletet tölteni.
A fentiekkel kapcsolatban úgy döntöttek, hogy ezt a töltést a jelenlegi állapotában hagyják, és teljesen saját kezűleg összeszerelnek egy újat, amely egy erősebb LM2678 konverterre épül,
amely a jövőben két táblagépet és egy okostelefont is képes egyszerre „etetni” (5A kimenet). De erről majd legközelebb!
P.S.:
1. A szöveg írásjeleket, nyelvtani és szemantikai hibákat tartalmazhat, ezeket kérjük személyes üzenetben jelezni.
2. Gondolatokat, ötleteket, technikai korrekciókat és CC-t tapasztaltabb elvtársaktól - ellenkezőleg, szívesen fogadjuk a kommentekben.
3. Elnézést kérek az esetleges technikai pontatlanságokért, mert Egészen a közelmúltig nem foglalkoztam elektronikával és áramkörökkel.
Köszönöm a figyelmet, sok sikert és kimeríthetetlen optimizmust!
A modern mobileszközök életünk nélkülözhetetlen részévé váltak. Először is telefonokról és táblagépekről beszélünk. Mindenhol használjuk, otthon, utcán, autóban. Az autóban hozzájuk navigátorok, videórögzítők stb. És mi kell ezeknek az eszközöknek a normál működéséhez? Persze kaját, mert minden, még egy nagyon jó akkumulátor is „leül”, a végén.
Kész USB töltőt vásárolhat mindenhez, amit az autóban használunk. De gondok lehetnek a konnektorok számával, az árammal stb. A töltő teljesítménye általában 0,5 A áramra korlátozódik, bár sokan azt mondják, hogy 1 A, de nem képesek ellenállni egy ilyen áramnak.
Ami az én esetemet illeti, ezt a töltőt, ami lényegében a 7805-ös chip feszültségszabályzója, arra használták, hogy a műszerfal alá rejtsék. Ennek eredményeként a szivargyújtóból táplálva és a műszerfal alá rejtve csak mini USB csatlakozók kerültek ki a műszerfalra, a navigátorhoz és a DVR-hez. Ez lehetővé tette a kütyük áramellátását, miközben a szivargyújtó aljzatok üresek maradtak. A legfontosabb pedig talán az, hogy megszabaduljunk az akadályba került vezetékektől és azok nem esztétikus megjelenésétől.
Tehát cikkünkben egy alternatíváról fogunk beszélni, a 7805 stabilizátor chipen alapuló autó USB-töltőjének saját gyártásáról.
Az L7805 sorozat feszültségszabályozója (áram 1 A) vagy analóg L7805CV (áram 1,5 A) lesz a töltőnk "szíve". Valójában nagyon sokféle analóg használható. Erre elvileg a teljes 7805-ös sorozatú mikroáramkörök alkalmasak lesznek. Az analógokról kicsit később részletesebben fogunk beszélni.
Maga a stabilizátor csatlakoztatásának elektromos áramköre egyszerű, hasonló a teljesítménystabilizátorhoz, amelyről a másik cikkünkben beszéltünk „12 voltos teljesítménystabilizátor egy autóban”. Mondhatjuk, hogy ezek társ mikroáramkörök, csak a stabilizációs feszültségeik különböznek.
Felületi szereléssel és táblára is mindent összeállíthat. A szokásos egyszerű univerzális áramköri lapon lehetséges. Ahhoz, hogy a mikroáramkör a maximális tápáramot ki tudja fejleszteni, radiátorra kell helyezni. Esetünkben a radiátort egy számítógép processzorából veszik.
Maguk a mikroáramkörök - stabilizátorok különféle esetekben előállíthatók. A lehetséges ház opciók és az alkalmazott analógok az alábbi ábrán láthatók.
Összeállításunkban a TO-220 házat használjuk ... Lehetőség van KIA 7805 indexű mikroáramkörök használatára is, ezekhez a mikroáramkörökhöz részletesebb Adatlapot tekinthet meg.
Az USB-eszköz összeszerelése után megfelelően csatlakoztatnia kell az USB-csatlakozókat. Vehetsz egy vezetéket már gyári mini, micro USB csatlakozóval, vagy vehetsz a boltban egy "üres" csatlakozót és ráforraszthatod a vezetéket. A különböző típusú USB-csatlakozók helyes csatlakoztatása az alábbi ábrán látható.
Az én esetemben kellett egy mini USB csatlakozó, amit a vezetékre forrasztottak. A nézet a test nélkül jelenik meg.
Ezután egy univerzális eszközzel újra ellenőrizték a feszültséget, hogy ne rontsák el az elektronikus eszközöket. És akkor az audiolejátszó akkumulátora már fel volt töltve.
Ezt követően a műszerfal alá szerelték a töltőt, és kivették a mini USB csatlakozókat: az egyik a műszerfalra a navigátornak, a másik a tető alá a DVR-nek.
Elnézést kérek a garázsból nyíló kilátásért.
A töltővel való eposz azonban ezzel nem ért véget. Ismét egy banális ok miatt, amikor nincs elegendő kimenő teljesítmény a fogyasztók számára, a tápáram, amely lényegében megegyezik, feltéve, hogy az autóban a fedélzeti hálózati feszültség állandó, mivel ezek az értékek közvetlenül lesznek arányos.
Tehát a navigátor és a DVR hosszú távú közös működése során egy mikroáramkör nem tudta "kihúzni" e két eszköz teljesítményét, még a beépített radiátor mellett sem. Ennek eredményeként túlmelegedett és rövid időre kikapcsolt. Ugyanakkor a navigátor "átkozódott" a kikapcsolásra.
Úgy tűnik, két megoldás létezik a problémára. Az első a „kert bekerítése” és a párhuzamos áramkörök készítése, amelyek mindegyikét „akasztják” a saját fogyasztóival. Tegyük fel, hogy az egyik DVR, a második navigátor. Valójában a fenti képen, ahol két mikroáramkör van felszerelve egy radiátorra, ez megtörténik. Azonban jó, ha minden erre korlátozódik, és ha okostelefont, táblagépet vagy valami mást kell csatlakoztatnia ... Itt nem nélkülözheti komolyabb áramokat, és ezért alternatív lehetőségeket. Ilyen alternatíva egy PWM modulációval ellátott mikro-összeállítás használata. Nem fogom részletesen elmagyarázni, hogy mi ez, de mindennek az elve azon alapul, hogy az áramot nem folyamatosan adják a terheléshez, hanem nagyon nagy frekvencián. Ennek eredményeként lehetővé válik a mikroáramkör fűtésének csökkentése a „pihenési” időszakok miatt, és az ilyen magas frekvenciájú terhelés a teljesítményt állandónak érzékeli, bár ez nem olyan ...
Tehát egy ilyen rendszer nem igényel nagy radiátorokat a hő eltávolításához, miközben meglehetősen nagy áramot biztosítanak. Általában minden úgy lesz, ahogyan szükségünk van rá. Erről a lehetőségről alább. A feszültség csökkentésére mikroáramkört, induktort és pántoló elemeket használtak. A mikroszerelvény KIS3R33S jelöléssel rendelkezik,
Telepítése az Adatlapon található diagram szerint végezhető el. Viszont alaphelyzetben egy ilyen pánttal 3,3 volt a kimeneti feszültsége, de USB-hez 5 volt kell.
Ebben az esetben ki kell választani az R1, R2 ellenállásokat. Az adatlapból egy táblázat is található a tápfeszültséget befolyásoló ajánlott ellenállásértékekkel. A feszültség ellenállások kiválasztásával történő megváltoztatásának ezen tulajdonsága miatt ez az eszköz univerzális asszisztenssé válik, ha szükséges, hogy a terhelést ne csak 5 voltos feszültséggel táplálja, mint az USB-nél.
Meg kell jegyezni, hogy ez az eszköz magabiztosan tartja a 3A áramfelvételű terhelést, és a csúcsteljesítmény elérheti a 4A-t. Ha túl lusta egy ilyen eszköz összeszereléséhez, nincs ideje vagy nem tudja megtenni, akkor egy ilyen összeállítást körülbelül 2 dollárért vásárolhat jól ismert webhelyeken, online áruházakban.
Azt kell mondanom, hogy egy ilyen kínai feszültségátalakító KIS-3R33S (MP2307) elég jó az árához képest, miközben nagy áramok leadására képes, mint tudjuk, 4A-ig. Ez azt jelenti, hogy egy ilyen szerelvény helyettesítheti a KRENK párt vagy a 7805-ös sorozatot, amelyekről a cikk első részében beszéltünk. Ugyanakkor kompaktabb és nagyobb hatásfokú lesz.
Szóval megvettem ezt a készletet. Aztán vettem egy csatlakozódobozt is, amivel a lakások vezetékezését végzik. Ez lett az átalakító teste - a töltő.
Egy LED-et is felhelyeztek annak ellenőrzésére, hogy a "dobozra" kerül-e feszültség. A LED 12 voltos autóban való csatlakoztatásáról a "Hogyan csatlakoztathatunk LED-et 12 V-hoz" című cikkben olvashat. Aztán mindent beszereltek a műszerfal alá, a kesztyűtartó mögé.
Szivargyújtóhoz csatlakoztatva. A feszültség csak a "gyújtás" mellett jelenik meg rajta, ami nekem nagyon jó.
A vezetékeket a modulokhoz is továbbítják.
Most a töltőáram 4 amperre nőtt, ami egyelőre elég.
Ennek a töltőnek az a sajátossága, hogy személygépkocsikban, ahol a fedélzeti hálózat feszültsége 12 volt, és teherautókban is működik, ahol 24 volt. Ugyanakkor a töltőn nincs szükség változtatásra és beállításra.
A modern időkben egyre több elektronikai eszköz áll rendelkezésünkre. Okostelefonok, táblagépek, okosórák, MP-3 lejátszók. Egyidejű töltésük néha kihívást jelent. Természetesen bizonyos számú aljzathoz vehet egy hosszabbítót, és megszervezhet egy ilyen töltősarkot. Általában nem használom az okostelefonomat töltés közben.
Úgy döntöttem, készítek magamnak egy ilyen töltőállomást. Egy konnektort foglal el, és nem nehéz elkészíteni.
Sok modern autó több USB-kimenettel rendelkező modullal rendelkezik a tápellátás érdekében. Nagyjából minden autóban több USB-aljzatra van szükség, mert olyan gyakran kell tölteni a telefont, tabletet, fényképezőgépet, illetve csatlakoztatni kell a navigátort és a felvevőt is.
Legfőbb ideje, hogy egy takaros panelt készítsünk az autóban USB-aljzatokkal. És egyáltalán nem nehéz és nem drága saját kezűleg összeszerelni, még rajta is.
Az USB tápegység összeállításához legalább:
Mikrochip stabilizátorok Az USB tápegység szerelvény feszültségei előnyösek, mivel ezek:
A 78L05 stabilizátorból egy USB csatlakozó táplálható: Imax = 0,1 A, Pmax = 0,5 W, TO-92 tok.
Két vagy több USB-csatlakozót kell csatlakoztatni a 78M05 vagy 7805 stabilizátorok tápellátásához.
A 78M05 mikroáramkör a következő jellemzőkkel rendelkezik: Imax \u003d 0,5 A, Pmax \u003d 7,5 W, TO-202 vagy TO-220 ház.
Chip 7805: Imax = 1,5 A, Pmax = 10 W, TO-220 csomag.
A 78-as sorozatú stabilizátorok olyan csomagolásban készülnek, amely tranzisztorra hasonlít.
A 78M05 és 7805 mikroáramkörök kivezetése a következő:
A 78L05 mikroáramkörök fordított kivezetésűek, mint a 78M05 és 7805 mikroáramkörök.
Az áramkör összeszerelésénél figyelembe kell venni, hogy a 78M05 és 7805 mikroáramkörök közös kimenete a fém hűtőbordájához csatlakozik, ezért a stabilizátornak a radiátorra szerelésekor ne zárja le az áramkör többi elemét. És továbbra is kívánatos a mikroáramkört a radiátorhoz csavarni, mert a stabilizátor ebben az esetben jobban működik (ne feledje, hogy a mikroáramköri stabilizátorok túlmelegedés esetén korlátozzák a terhelés áramát).
félvezető dióda a kapcsolók vagy reléérintkezők bekapcsolásakor az áramlökések korlátozására van szükség, amelyen keresztül stabilizáló áramkör csatlakoztatható.
Kondenzátorok 10 mikrofaradot kell beállítani, és nem 47 mikrofaradot, ha kevésbé erős 78L05 stabilizátort használ az áramkörben, és nem 78M05 és 7805 mikroáramköröket. Feszültség szempontjából a kondenzátorokat, mint korábban említettük, egyenként 25 V-ra kell kiválasztani , vagy a kimeneten lévő kondenzátor 10 V-ra állítható.
Fénykibocsátó dióda nem szükséges teljesítményjelzőként, de segít vizuálisan meghatározni a feszültség jelenlétét a kimeneten és a stabilizáló áramkör állapotát.
Ellenállás nem szükséges 160 ohm-ra állítani, mert ilyen kioltási ellenállás mellett a LED túl erősen világíthat. A kioltó ellenállás a következő ellenállásokkal választható: 270 Ohm, 300 Ohm, 470 Ohm.
A feszültségstabilizáló áramkör összeszerelése után csatlakoztatnia kell az USB-aljzathoz: plusz 5 V kimenet - az USB tápfeszültség plusz érintkezőjéhez; közös kimenet - a csatlakozó közös érintkezője.
Az USB-aljzatok kivezetése a következő:
Természetesen az USB-aljzatot áramforrásként használva semmilyen adatot nem visz át, ezért ne figyeljen a csatlakozó második és harmadik érintkezőjére.
Minden mester személyes döntése, hogy az autóban hová telepítse az USB tápcsatlakozókat. De ajánlásként elmondhatjuk, hogy kényelmes több csatlakozót az összeszerelt áramkörrel együtt egy különálló, műanyag vagy alumínium lemezből kivágott panelre helyezni. Ezen a kis konzolon is telepíthet egy kis kapcsolót, amely kikapcsolja a feszültséget a stabilizáló áramkör bemenetén. Az USB-csatlakozókkal ellátott, kész aljzat nagyon egyszerűen felszerelhető az autó kényelmes helyére.
Egy egyszerű monoblokk autós erősítő a TDA1560Q-n 
Autóipari fojtás nélküli tápegység IRS2153-on laptopokhoz és mobiltelefonokhoz
Sziasztok Habra urak és Habra hölgyek!
Azt hiszem, néhányan ismerik a helyzetet:
„Autó, dugó, N-edik óra vezetés. A 3. alkalommal futó navigátorral működő kommunikátor a töltés végét jelzi annak ellenére, hogy folyamatosan töltésre van kötve. És te, mint gonosz, abszolút nem ebben a városrészben tájékozódsz.
Ezután arról fogok beszélni, hogy mérsékelten közvetlen kézzel, kis szerszámkészlettel és kevés pénzzel hogyan építsünk egy univerzális (mind az Apple, mind az összes többi eszköz névleges árammal való töltésére alkalmas), USB autós töltőt a kütyükhöz.
FIGYELMEZTETÉS: Sok fotó van a vágás alatt, néhány munka, nincs LUT és nincs happy end (még nem).
Egy kicsit a töltőről.
A piacon lévő legtöbb töltőt négy típusra osztanám:
1. Apple - Apple-eszközökhöz kihegyezve, egy kis töltési trükkel felszerelve.
2. Közönséges - a legtöbb kütyüre fókuszálva, amelyeknél a rövidre zárt DATA + és DATA- elegendő a névleges töltési áram fogyasztásához (ami a kütyü töltőjén van feltüntetve).
3. Hülye - amelyben DATA + és DATA- lóg a levegőben. Ebben a tekintetben az Ön készüléke úgy dönt, hogy USB-elosztó vagy számítógép, és nem fogyaszt 500 mA-nél többet, ami negatívan befolyásolja a töltési sebességet, vagy ennek hiányában terhelés alatt is.
4. Ravasz%!$&e - mivel egy mikrokontroller van beépítve a belsejébe, ami azt mondja a készüléknek, hogy valami abból a kategóriából, amit a hírhedt Kipling hős mondott az állatoknak - "Egy vérből valók vagyunk, te és én" ellenőrzi az eredetiséget. a töltésről. Az összes többi eszköz esetében ez a harmadik típusú memória.
Az utolsó két lehetőséget nyilvánvaló okokból nem tartom érdekesnek, sőt károsnak, ezért az első kettőre fogunk koncentrálni. Mivel a töltésünknek képesnek kell lennie az Apple és az összes többi kütyü töltésére is, ezért két USB kimenetet használunk, az egyik az Apple készülékekre, a második az összes többire koncentrál. Csak azt jegyzem meg, hogy ha tévedésből csatlakoztatja a kütyüt egy nem neki szánt USB-aljzathoz, semmi szörnyű nem történik, egyszerűen ugyanaz a hírhedt 500 mA lesz.
Tehát a cél: "Miután egy kicsit dolgozott a kezével, szerezzen egy univerzális töltőt az autóhoz."
2. USB aljzat, én egy duplat használtam, amit egy régi USB hubról forrasztottam.
Használhat normál aljzatokat is USB hosszabbító kábelről.
3. Kenyértábla. Ahhoz, hogy egy USB-aljzatot valamihez forrassza, és egy egyszerű töltőáramkört állítson össze az Apple számára.
4. Ellenállások vagy ellenállások, ahogy tetszik, és egy LED. Csak 5 darab, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 db 50 kOhm névleges és egy 70 Ohm. Az első 4-en az Apple töltőáramkör épül, 70 Ohm-mal korlátoztam az áramerősséget a LED-en.
5. Test. Hazám kukáiban találtam egy Mag-Lite zseblámpa tokot. Általában egy fekete fogkefe tok lenne az ideális, de nem találtam ilyet.
6. Forrasztópáka, gyanta, forrasztó, huzalvágó, fúró és egy óra szabadidő.
1. Először is rövidre zártam a DATA + és a DATA- érintkezőket az egyik aljzaton:
* Elnézést kérek a keménységért, korán keltem, és a test aludni akart, az agy pedig folytatta a kísérletet.
Ez lesz a nem almás kütyük piaca.
2. Levágjuk a szükséges méretű kenyértáblát és lyukakat jelölünk és fúrunk bele az USB aljzat rögzítő lábaihoz, egyúttal ellenőrizzük, hogy az érintkező lábak illeszkedjenek a tábla furataihoz.
3. Behelyezzük az aljzatot, rögzítjük és felforrasztjuk a kenyérlapra. Az első (1) és a második (5) aljzat + 5V-os érintkezőit lezárjuk egymással, ugyanezt tesszük a GND érintkezőkkel (4 és 8).
A fotó csak a tisztázást szolgálja, az érintkezők már fel vannak forrasztva a kenyérlapon
4. Forrassza a következő áramkört a fennmaradó két DATA+ és DATA- érintkezőre:
A polaritás megfigyelésére az USB kivezetést használjuk:
Én így kaptam:
Ne felejtse el beállítani a kimeneti feszültséget egy csavarhúzóval és egy voltmérővel, állítsa 5 - 5,1 V-ra.
Elhatároztam, hogy az USB tápáramkörhöz jelzést adok, párhuzamosan a + 5V-tal és a GND-vel sárga jeget forrasztottam 70 ohmos ellenállással, hogy korlátozzam az áramerősséget.
Meggyőző kérés a jó szellemi szervezettel rendelkezőknek és a szépség más szerelmeseinek: "Ne nézze a következő képet, mert a forrasztás ferde."
bátor vagyok!
6. Forrassza az átalakító kimeneteit az USB aljzat megfelelő bemeneteihez. Ügyeljen a polaritásra!
7. Fogjuk a tokot, megjelöljük és lyukakat fúrunk a lapunk felszereléséhez, kijelöljük és kivágjuk az USB aljzat helyét, és a konverter chippel szemben szellőző lyukakat adunk hozzá.
Csavarokkal rögzítjük a kenyérdeszkát a házhoz, és megkapjuk ezt a dobozt:
Gépben így néz ki:
A jövőre nézve azt mondom, hogy az összes eszközt felismertem a töltést.
Az első számú USB-aljzathoz (amelyet különböző kütyükhöz terveztek) csatlakoztattam:
HTC Sensation, HTC Wildfire S, Nokia E72, Nexus 7, Samsung Galaxy ACE2.
A Sensation és a Nexus 7 esetében ellenőriztem a töltési időt, 1%-tól kezdve egészen 100%-ig.
Az okostelefon 1 óra 43 perc alatt feltöltődött (Anker 1900 mAh akku), meg kell jegyeznem, hogy normál töltésről körülbelül 2 órát vesz igénybe.
A tablet 3 óra 33 perc alatt feltöltődött, ami fél órával hosszabb, mint a hálózatról való töltés (egyszerre csak egy készüléket töltöttem).
Ahhoz, hogy mindkét androidos készülék kivegye a maximumot a töltésből, egy kis adaptert kellett forrasztanom (ami Apple USB-re kötött), erre van rákötve a HTC Sensation.
A kettes számú USB aljzatba kötöttem: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. Mivel Nano-t nevetséges ilyesmivel tölteni - tőlem maximum 200 mA vett el, megnéztem a Touch 4g-t és az iPadet. Az iPod 1 óra 17 percig töltött nulláról 100%-ra (igaz, IPAD 2-vel). Az iPad 2 feltöltése 4 óra 46 percig tartott (egy).
Mint látható, az Iphone 4S örömmel fogyasztja névleges áramát.
Az Ipad 2 egyébként meglepett, abszolút nem zárkózott el a rövidre zárt adatérintkezős áramköröktől és abszolút ugyanolyan áramot fogyasztott, mint a neki szánt aljzatból.
A grafikon átlagolt, és a különböző eszközökönként eltérő lehet.
A grafikonon látható, hogy a töltési ciklus elején a vezérlő lehetővé teszi a készülék számára megengedett maximális áramerősséggel történő töltést, és fokozatosan csökkenti az áramerősséget. A töltési szintet a feszültség határozza meg, a vezérlők a hőmérsékletet is figyelik, és az utóbbi magas értékénél kikapcsolják a töltést. A töltésvezérlőket magában a készülékben, az akkumulátorban vagy a töltőben lehet elhelyezni (nagyon ritkán).
A lítium cellák töltéséről bővebben olvashat.
Tulajdonképpen itt jutunk el oda, hogy miért hívják ezt a témát: "Első számú kísérlet". Az a helyzet, hogy a maximum, amit sikerült kipréselnem a töltésből: 1,77A
Nos, az ok, véleményem szerint, nem az optimálisan megválasztott induktor, ami viszont megakadályozza, hogy a Buck-konverter a maximális áramot adja le. Gondoltam lecserélem, de nincs eszközöm az SMD forrasztásához, és nem is várható a közeljövőben. Ez nem az ebay alaplap tervezőinek hibája, ez csak az áramkör sajátossága, mivel különböző bemeneti és kimeneti feszültségeket biztosít. Ilyen körülmények között egyszerűen lehetetlen a maximális áram leadása a teljes feszültségtartományban.
Ennek eredményeként kaptam egy olyan készüléket, amely ésszerű időn belül képes egyszerre két okostelefont vagy egy autóban egy tabletet tölteni.
A fentiekkel kapcsolatban úgy döntöttek, hogy ezt a töltést a jelenlegi állapotában hagyják, és teljesen saját kezűleg összeszerelnek egy újat, amely egy erősebb LM2678 konverterre épül,
amely a jövőben két táblagépet és egy okostelefont is képes egyszerre „etetni” (5A kimenet). De erről majd legközelebb!
P.S.:
1. A szöveg írásjeleket, nyelvtani és szemantikai hibákat tartalmazhat, ezeket kérjük személyes üzenetben jelezni.
2. Gondolatokat, ötleteket, technikai korrekciókat és CC-t tapasztaltabb elvtársaktól - ellenkezőleg, szívesen fogadjuk a kommentekben.
3. Elnézést kérek az esetleges technikai pontatlanságokért, mert Egészen a közelmúltig nem foglalkoztam elektronikával és áramkörökkel.
Köszönöm a figyelmet, sok sikert és kimeríthetetlen optimizmust!
